Tdi 110 Custa a pegar... RESOLVIDO

Aquilo tem já cv´s a mais para o motor de arranque:rir:...vÊ o gajo...por vezes não dão a conta a quente....tal como a bateria com pouca amperagem ele pega menos bem assim se passa o mesmo com o motor de arranque...fadiga.
 
Amigo nao sei s viste!!
Nesse T k esta no filtro de gasoleo tem um oring k fica no interior do filtro do gasoleo, k muitas vezes esta danificado, fazendo o k s passa com o teu!! Experimenta trocar esse mesmo oring k fica dentro do filtro!! Porque muitas vezes os filtros novos nao trazem esse oring!!
E pode nao ter sido substituido por um novo!!
Isto e uma sugestao!! Pode ser doutro lado a fuga!!
Ou entao pode ser o k o yamen disse!!

Abraço

E boa sorte com a resolução do problema

;)
 
BOAS

Ao fim de mais de 2 meses a pegar mal e a mudar tudo e mais alguma coisa,consegui chegar lá, era uma pequena fuga no radiador de gazoil que não vertia mas entrava ar;);););)
Agora sim ate da gosto dar a chave;)


Cump
 
Dssultime disse:
BOAS

Ao fim de mais de 2 meses a pegar mal e a mudar tudo e mais alguma coisa,consegui chegar lá, era uma pequena fuga no radiador de gazoil que não vertia mas entrava ar;);););)
Agora sim ate da gosto dar a chave;)


Cump
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As vezes dá para partir a cabeça com problemas desses!!
Mas ja esta bom é o k interessa!!

Abraço

;)
 
Pois só podia ser entrada de ar, e se calhar até tens o retorno a passar pelo radiador de gasoleo...bem me parecia!

Pronto agora é só dar gás...
 
Dssultime disse:
BOAS

Ao fim de mais de 2 meses a pegar mal e a mudar tudo e mais alguma coisa,consegui chegar lá, era uma pequena fuga no radiador de gazoil que não vertia mas entrava ar;);););)
Agora sim ate da gosto dar a chave;)


Cump
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Boas onde é k esse radiador fica???
Já agora moro ao pé de ti (Pç Londres).Se poderes dar uma ajuda agradeço.
Manda PM
Abç
 
Ainda bem que conseguis-te resolver a tua situação, eu ainda continuo a gastar €€€€ para tentar resolver a situação, foi hoje à maquina e nenhum erro foi detectado nem consigui obter nenhuma explicação para o que acontece.](*,)](*,)](*,)
No teu caso acho que tens um 6k2, o meu como é um 6k acho que não tem radiador de gazoleo
 
wr400f disse:
Boas onde é k esse radiador fica???
Já agora moro ao pé de ti (Pç Londres).Se poderes dar uma ajuda agradeço.
Manda PM
Abç
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lol..esse radiador não fica em lado nenhum, pk não vem de origem é uma mod que se faz a carros carregados de material para baixar temperatura do gazoil;)

Cump
 
ia agora mesmo dizer, que podes nao ver fuga nenhuma visualmente , mas a fuga pode existir
ja tive um caso de uma zafira desferrava e era as anilhas de cobre de um bicone de bomba vp44 e nao se via nenhuma humidade, anilhas novas e problema resolvido. e tb tive esse problema no eu carro troquei la uas tubagenes e ficou bom e tb nao se via fuga o que e certo é q o ar entra. mas ja vi q deste com o gato

ainda no outro dia te disse o que achava que era.

cv a mais
 
chora disse:
ia agora mesmo dizer, que podes nao ver fuga nenhuma visualmente , mas a fuga pode existir
ja tive um caso de uma zafira desferrava e era as anilhas de cobre de um bicone de bomba vp44 e nao se via nenhuma humidade, anilhas novas e problema resolvido. e tb tive esse problema no eu carro troquei la uas tubagenes e ficou bom e tb nao se via fuga o que e certo é q o ar entra. mas ja vi q deste com o gato

ainda no outro dia te disse o que achava que era.

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lol,inveja é coisa feia:D
 
Pyronamik disse:
:respect::rir:

Ainda tá pra nascer o 206 a carburador. É capaz de não ter muito sucesso... Digo eu :D

Dssultime, se já fizes-te todo esse trabalho de casa e confiando que em nada falhou, eu diria que é a bomba de alimentação da bomba injectora. Quantos ms tem o carro?
No entanto, as velas são novas... Mas chega lá corrente?

Abraço
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Peco dcp queria dizer 205 e n 206

abc
 
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