Boas pessoal, o meu vp quando faz rotações mais altas (entre 3700rpm e as 4500rpm ) faz um "corte" de injecção e a partir daí o carro fica a mancar até mesmo a relantim. Se o desligar e voltar a ligar ele volta ao normal. Alguma ideia do que poderá ser? Cumps
Das 2 maneiras amigo. Mas ao que me parece não é sempre.