Tdi vs Leon Cupra

[PauloPinho]

isso esta a andar assim so de turbo e repro?

 

[BallaZ]

Habituaste-te bem à mudança do posto de condução? Preferes RHD (como o teu) ou LHD?

 

[Carapau]

@Paulo e mais uns toques

@ballaz ya , mas LHD e do melhor

 

[PauloPinho]

tenho que ver isso tambem para o meu cupra

 

[Carapau]

de que k tas a espera?

 

[PauloPinho]

pois nao sei mas ca na suiça eles nas operaçoes stop poem o espelho por baixo com ledes para cntrolar o escape e tudo e claro que existem coisas que eles nao podem ver

o teu motor e o BUK ou o BPX?

tens manometro de egt's?

 

[Carapau]

looool,ca eles bem podem procurar k nao ve nada a nao ser a linha , de resto parece tar 100% original heheh

Tenho um BUK.Nada de manometros , prefiro nem ver as EGts para nao me assustar.

Com a ausencia de radiadores e a temperatura ser alta por estas bandas o carro chega a temperaturas assustadoras

 

[PauloPinho]

no buk tens mais margem de manobras mas nem quero imaginar realmente as egts que deves ter isso nao e nada bom, a que investir nos radiadores e uns injectores xd

 

[Carapau]

no buk tens mais margem de manobras mas nem quero imaginar realmente as egts que deves ter isso nao e nada bom, a que investir nos radiadores e uns injectores xd

ta do aco como ta

 

[PauloPinho]

lol que maluco, eu quando fizer no meu vou por radeador de oleo ao menos com uns injectores e um turbo bem como embraiagem a acompanhar para ficar algo fiavel

 

[Carapau]

o meu ja la vai com 30mil km's feitos e mt bom deles no aco e ate hoje 0 problemas

 

[PauloPinho]

ainda bem entao e bom saber que isto aguenta bem, tens muito fumo nisso ou q?

 

[Carapau]

nem por isso,apartir do momento que o turbo ta cheio pouco fumo manda

 

[PauloPinho]

eu estou a 200cv sem fumo, mas tudo original, sendo que os avanços ja estao quase ao maximo para 33.7° de injeccao tu deves passar isso em muito, se tiveres o vag com asde fazer um log do grupo 4 para ver a quanto graus injectas