ja me disseram na seat k tanto faz o 433 como 434 em chave normal que funcionava na mesma a diferença é k o 434 era recomendado para o de ponta e mola se é verdade ou não n sei !
ja me disseram na seat k tanto faz o 433 como 434 em chave normal que funcionava na mesma a diferença é k o 434 era recomendado para o de ponta e mola se é verdade ou não n sei !
o 434 e frequencia do comando de referencia, nao ha 433, isso e arredondado e sao todos 434...
se comprares so o transponder virgem consegues meter na tal chave de ponta e mola e enfias na ignicao, rodas ate ligar e acendes as luzes e tiras a bateria por 1h30 aproximadamente.. o quadrante deve codificar o transponder da nova chave
o 434 e frequencia do comando de referencia, nao ha 433, isso e arredondado e sao todos 434...
se comprares so o transponder virgem consegues meter na tal chave de ponta e mola e enfias na ignicao, rodas ate ligar e acendes as luzes e tiras a bateria por 1h30 aproximadamente.. o quadrante deve codificar o transponder da nova chave
o 434 e frequencia do comando de referencia, nao ha 433, isso e arredondado e sao todos 434...
se comprares so o transponder virgem consegues meter na tal chave de ponta e mola e enfias na ignicao, rodas ate ligar e acendes as luzes e tiras a bateria por 1h30 aproximadamente.. o quadrante deve codificar o transponder da nova chave
