Troca de gasolina para gasoleo

[João_Gato]

Queria colocar aqui uma perguna. Alguem Sabe kal o processo para a alteração de um carro de Gasolina para gasoleo?
Já ouvi á uns tempos que era preciso uma declaçao da marca como em como aquele modelo saiu com o motor em questao que se quer aplicar, que é preciso pagar á alfangueda o acerto da cilindrada e que é preciso levar o carro a uma inspecçao tipo B.
Alguem m sabe aki confirmar s é iso ou s tou redondamente enganado?

 

[feel.power]

o muito pouco k te posso ajudar foi uma vez tive um fiat bravo 1.4 e quiz por o 1.9jtd....
o k me disseram na altura foi k tinhas k pagar 100contos por cada 100cm3 a mais k tivesses a alterar... tinhas k pagar à DGV......
pormenores nao sei pork acabei por nao ir avante com esta ideia....

 

[João_Gato]

o muito pouco k te posso ajudar foi uma vez tive um fiat bravo 1.4 e quiz por o 1.9jtd....
o k me disseram na altura foi k tinhas k pagar 100contos por cada 100cm3 a mais k tivesses a alterar... tinhas k pagar à DGV......
pormenores nao sei pork acabei por nao ir avante com esta ideia....

o k m falaram era algo parecido mas tinha a ver tb com o ano do carro e masi umas coisas...

 

[Diogo Nascimento]

fdx...nesse caso eram 500cts só para "acertos de celindradas" ... pqp!

 

[Camaleão_Ibiza]

Na página do imtt têm lá explicado.

 

[João_Gato]

Na página do imtt têm lá explicado.

já estive a dar uma vista de olhos, mas agora da parte da tarde vou dar uma saltada a um IPO k tenho aki ao pé do trabalho pra m explicarem tudo como deve d ser.

cumps

 

[João_Gato]

dei por aki uma olhada e encontrei isto caso alguem tb precise:

A substituição do motor de um veículo deve ser efectuada de forma a ser assegurada a compatibilidade do novo motor com o veículo em termos de segurança e protecção do ambiente.

Documentos

O pedido deve ser apresentado junto dos Serviços Regionais e Distritais do IMTT, sendo a eventual inspecção ao veículo efectuada por estes Serviços. Consoante as situações, deve ser acompanhado dos respectivos documentos.

Com alteração das características técnicas
Formulário Modelo 9 IMTT;
Documento comprovativo da origem e propriedade do motor;
Documento alfandegário comprovativo da regularização do imposto devido (só aplicável nos automóveis ligeiros quando se verifique um aumento de cilindrada);
Documento de identificação do veículo (Livrete+Título de Registo de Propriedade ou Certificado de Matrícula);
Documento de identificação do requerente (ou fotocópia).
Taxa: € 150

http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Veicu...ituicaomotor/Paginas/SubstituicaodoMotor.aspx

 

[SPiTFiRE]

Então em que é que ficamos? Paga-se só 150€ ou paga-se 150€ mais 500€ por cada CC?

 

[Camaleão_Ibiza]

Então em que é que ficamos? Paga-se só 150€ ou paga-se 150€ mais 500€ por cada CC?

O que precisas saber para a cilindrada do motor em causa é isto,

dei por aki uma olhada e encontrei isto caso alguem tb precise:

A substituição do motor de um veículo deve ser efectuada de forma a ser assegurada a compatibilidade do novo motor com o veículo em termos de segurança e protecção do ambiente.

Documentos

O pedido deve ser apresentado junto dos Serviços Regionais e Distritais do IMTT, sendo a eventual inspecção ao veículo efectuada por estes Serviços. Consoante as situações, deve ser acompanhado dos respectivos documentos.

Com alteração das características técnicas
Formulário Modelo 9 IMTT;
Documento comprovativo da origem e propriedade do motor;
Documento alfandegário comprovativo da regularização do imposto devido (só aplicável nos automóveis ligeiros quando se verifique um aumento de cilindrada);
Documento de identificação do veículo (Livrete+Título de Registo de Propriedade ou Certificado de Matrícula);
Documento de identificação do requerente (ou fotocópia).
Taxa: € 150

http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Veicu...ituicaomotor/Paginas/SubstituicaodoMotor.aspx

cada motor é um valor diferente.
Cumps

 

[SPiTFiRE]

Ah estou a ver...

Imaginamos...

Pego num Saxo Cup ou num 106 GTi, e coloco um 1.6 HDi 16v de 110cv e fico isento desse documento alfandegário pois a cilindrada é a mesma, certo?

Obrigado, e peço desculpa pela minha burrice! ](*,)

 

[Camaleão_Ibiza]

Acho que o carro so pode levar um motor se tiver saido a mesma versao de carroçaria com esse motor a trocar.

Pelo menos na altura que um vizinho meu passou um AX GTi para 1.4D foi assim exigido, agora nao sei ao certo.
Cumps

 

[SPiTFiRE]

Isso rende para quem tem Ibizas 6k2 1.6 Sport... era só fazer swap 1.8T Cupra.

Obrigado pela ajuda, abraço!

 

[João_Gato]

os motores aplicados têm k ser motores que saiam em versoes originais desse modelo.

 

[Camaleão_Ibiza]

os motores aplicados têm k ser motores que saiam em versoes originais desse modelo.

E que o fabricante o carro cumpra as normas minimas de segurança para poder ter esse motor(novo), não é ter um granda motor 1.8T e ter os discos á frente do 1.6 sport que sao 256mm e ter tambores atrás.
Cumps

 

[João_Gato]

dai teres k ir a uma IPO aonde sao controlados todos os parametros do carro de acordo com as orientaçoes do fabricante.

 

[SPiTFiRE]

dai teres k ir a uma IPO aonde sao controlados todos os parametros do carro de acordo com as orientaçoes do fabricante.

Exacto. Os restantes componentes de segurança também deverão ser actualizados.