boas pessoal. como ja muita gente fez esta alteração gostava que me dissessem quais os cabos a comprar na seat para pôr as opticas a funcionar no lugar das bi-focais. È muito difícil a alteração?
Obrigado
Obrigado
Troca opticas bi-focais por bi-xenon 6J AJUDA
- Thread starter João Adegas
- Data de Início
Ate te dava ajuda mas pouco sei ate porque ainda nao apliquei as minhas opticas..pelo que tens de ter o cabo adaptador que encontras no ebay e depois tens de ligar as diurnas e para os maximos tens de usar um rele..nao sei mais nada..vamos deixar os especialistas ca virem para nos ajudar aos dois..
Cumps
Cumps
obrigado bruno. eu arranjei umas ópticas normais, queria umas bocanegra mas esta difícil, sendo assim tem que ir umas normais....
Sim, ja sendo opticas proprias para xenon ja faz bem a diferença 
vamos esperar que o amigo tagoshi apareça por aqui, porque ele já fez no dele.
Já agr, as opticas é importante que ja trazerem? balastros e lampadas certo? mais alg coisa fundamental?
obrigado
vamos esperar que o amigo tagoshi apareça por aqui, porque ele já fez no dele.Já agr, as opticas é importante que ja trazerem? balastros e lampadas certo? mais alg coisa fundamental?
obrigado
Boas pessoal. Relativamente às opticas, é importante trazerem lampadas e balastros sim. De resto há o circuito de regulação automatica (auto-leveling e cornering), mas em principio nao deves conseguir comprar as opticas sem isso (se nao a optica fica aberta em baixo).
Relativamente à instalação, a parte inicial é relativamente simples. Basicamente para instalar e ficar com as opticas a trabalhar, cm o bruno disse basta comprar o cabo de adaptação de 10 para 14 pinos. Tens o link do ebay em baixo.
http://www.ebay.de/itm/NEU-Xenon-Sc..._Autoteile&hash=item2eaa17ec9a#ht_1082wt_1156
Depois há duas coisas que se podem fazer para que a instalação fique o mais próximo de como se fosse de origem. A primeira é pôr as diurnas a funcionar e a outra é fazer com que dê para fazer sinais de luzes mm qnd se têm os médios desligados. Para isso é preciso:
- Relé: 13€ na Seat (na Norauto tb se arranja e mt mais barato; para mim prefiro o da seat mas quem quiser poupar pode comprar lá)
- 1 ou 2 cabos de reparação da Seat: 3€ cada
- cabo electrico normal
- conectores electricos & pica-correntes
Eu queria escrever hoje a resposta td mas apesar de me lembrar de cabeça dos números nas fixas, preciso de voltar a ver isso para não vos tar a dar informação errada. Isso e tenho que procurar as referencias dos relés e dos cabos. Eu tenho essas merdas tds em casa em Portugal mas acho que consigo voltar a encontrar as cenas.
Sorry não acabar já a explicação mas prometo voltar em breve.
Abraço
Relativamente à instalação, a parte inicial é relativamente simples. Basicamente para instalar e ficar com as opticas a trabalhar, cm o bruno disse basta comprar o cabo de adaptação de 10 para 14 pinos. Tens o link do ebay em baixo.
http://www.ebay.de/itm/NEU-Xenon-Sc..._Autoteile&hash=item2eaa17ec9a#ht_1082wt_1156
Depois há duas coisas que se podem fazer para que a instalação fique o mais próximo de como se fosse de origem. A primeira é pôr as diurnas a funcionar e a outra é fazer com que dê para fazer sinais de luzes mm qnd se têm os médios desligados. Para isso é preciso:
- Relé: 13€ na Seat (na Norauto tb se arranja e mt mais barato; para mim prefiro o da seat mas quem quiser poupar pode comprar lá)
- 1 ou 2 cabos de reparação da Seat: 3€ cada
- cabo electrico normal
- conectores electricos & pica-correntes
Eu queria escrever hoje a resposta td mas apesar de me lembrar de cabeça dos números nas fixas, preciso de voltar a ver isso para não vos tar a dar informação errada. Isso e tenho que procurar as referencias dos relés e dos cabos. Eu tenho essas merdas tds em casa em Portugal mas acho que consigo voltar a encontrar as cenas.
Sorry não acabar já a explicação mas prometo voltar em breve.
Abraço
obrigado togashi, pois era bom pôr tudo a funcionar direito. quando puderes então depois mostra os tais cabos que se compram na seat porque se chegar lá e disser para o que é eles manda-me dar uma volta porque nao estão para andar a procura....
abraço
abraço
O amigo togashi é que instalou a minhas opticas e fez tudo impec, sempre pronto a ajudar e a desenrascar. Acho que também instalou no 6J do Fábio Ruben.
Ficou com um relé para máximos, mesmo sem os médios ligados e luzes diurnas que se desligam quando ligamos os minimos/médios.
os cabos de reparação tem umas referências, mas só mesmo engenheiro o togashi é que sabe. Pena ela não estar em portugal, senão já tinha umas montagens a fazer.
Ficou com um relé para máximos, mesmo sem os médios ligados e luzes diurnas que se desligam quando ligamos os minimos/médios.
os cabos de reparação tem umas referências, mas só mesmo engenheiro o togashi é que sabe. Pena ela não estar em portugal, senão já tinha umas montagens a fazer.
O amigo togashi é que instalou a minhas opticas e fez tudo impec, sempre pronto a ajudar e a desenrascar. Acho que também instalou no 6J do Fábio Ruben.
Ficou com um relé para máximos, mesmo sem os médios ligados e luzes diurnas que se desligam quando ligamos os minimos/médios.
os cabos de reparação tem umas referências, mas só mesmo engenheiro o togashi é que sabe. Pena ela não estar em portugal, senão já tinha umas montagens a fazer.
Ahaha!
Tenho saudades de andar de volta dos carros tenho que confessar. Pode ser que consiga arranjar, umas coisas para "brincar" por aqui. Há pelo menos 2 projectos (E36 e E46) que tenho em mente mas por enqnt é só ideias com mais um chavalo daqui. Se se concretizaram dps eu conto. Relativamente ao resto da informação não tenho aqui nada mas vou a PT para a semana e vou ver se trago isso cmg e dps ponho aqui.
Devil, as tuas continuam a bombar como deve ser? Tenho pena de já não ter as minhas no meu carro por acaso...
Ja tiveste "stresses" com eles?