Tubo vacuo / Caixa do Filtro do ar

TdiSportR disse:
Se tapas, tem dificuldade em obter vacuo, leva mais tempo a fechar geometria para criar pressao dando tempo a N75 de controlar a geometria. Resposta mais rapida no acelerador? É possível, mas nao signifique que se ganhe uns decimos em reprise, muito pelo contrario!
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Não fica tapado na entrada da caixa de electrovalvulas Pedro!

Fica tapado é o furinho na caixa de filtro!
 
Pessoal desculpem lá desenterrar este tópico, mas preciso de ajuda sobre este assunto..
Tenho um Ibiza 6L Sport que tem caixa das electroválvulas.. já ñ tem EGR nem a ligação ao filtro do ar e tinha mais uma saída tapada (agora não sei onde vai dar essa saída).
O problema é que queria saber o que se faz com os tubos em que as referidas saídas foram eliminadas!! tapam-se? deixam-se abertas?!?

CUMps
 
Last edited:
fabregas disse:
Deixa estar assim, se tapares o que ia ao filtro de ar vais ver o manómetro a passar os 3 bar... lol
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Pois mas desde que andei a encurtar os tubos de vácuo que ali estavam, incluindo o do filtro do ar ele entra-me em safe mode :S
Tenho 2 tapados com parafusos e o do filtro de ar aberto
 
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