segundo o k sei as tuches hidraulicas começam a ter perdas em carros ja com carga, a diferença é k as hidraulicas nao precisas d afinar porke ajustam-s ás valvulas enquanto as mecanicas tens d por pastilhas de afinaçao para ter a devida folga como nos antigos s afinava os martelos das valvulas, é identico s tiver bem afinadinho nao tens perdas nenhumas principalmente quando ja tens o oleo muito quente, as tuches hidraulicas funcionam com o oleo de motor k quando ta quente perde pressao.... por exemplo, quando metes um tdi a trabalhar, nao digo todos mas a maioria, ouves uma batida d inicio, isso sao as tuches k estao descarregadas, "sem oleo" isso vai acontecer s poseres carga no carro com o tempo elas vao tando cada vez pior.. nas mecanicas nao tens problemas desses mas tens d ir vendo a folga das valvulas de x em x tempo.... espero k tenha ajudado e k nao tenha mandado nenhuma "gafe"
