Não sou a pessoa mais indicada para te responder mas caso a geometria esteja presa, sim terás que tirar o turbo fora para descarbonizar e fazer uma revisão ao mesmo já que estará cá fora.
Não existem turbos de "geometria fixa", esses turbos que chamam de geometria fixa são os chamados turbos de wastegate, estes não têm qualquer tipo de geometria! Nos de wastegate a propria porta é que controla a pressão feita pelo turbo, deixando passar ou não, os gases de escape na sua totalidade pela turbina, nos de geo variavel todos os gases de escape passam pela turbina o que controla a pressão que o turbo faz são as alhetas que se movem de forma a aumentar ou diminuir a velocidade com que os gases batem na turbina fazendo + ou - pressão!
Obrigado pela explicação enciclopédica, SalazaR6. Dúvida esclarecidíssima!
Eu sabia que não se chamam assim, mas como o pessoal fala imenso em geometria fixa, acabo por dizer assim. Mas depois da tua explicação óptima e que até incluiu vídeos, não há desculpas para ser incorrecto a partir de agora.
