turbo comn refrigeração a agua

casaleiro_fml

casaleiro_fml

tou a pensar montar um turbo no meu TD (AAZ) que tem refrigeração a agua...
onde devo ligar a saída e entrada de agua do turbo?
tava a pensar ir tirar aos tubos da sofagem... mas n sei se eide montar o turbo em serie com o radiador da sofagem ou em paralelo... sugestões?:rolleyes:
sei que os golf TD com o msm motor usam um turbo tb assim com refrigeração a agua... onde ligam esses tubos no golf?
 
boas!
o meu turbo tb é arefecido a agua.
vais buscar a agua ao motor antes do termostato para ter sp pressao e a saída ligas depois do termostato.
desta forma a agua circula sp com pressao pelo turbo. a agua que passa pelo turbo depois de aquecer vai directamente para o radiador para voltar a arrefecer.
espero ter ajudado.
cumps.
 
ricardo_m.a.s disse:
boas!
o meu turbo tb é arefecido a agua.
vais buscar a agua ao motor antes do termostato para ter sp pressao e a saída ligas depois do termostato.
desta forma a agua circula sp com pressao pelo turbo. a agua que passa pelo turbo depois de aquecer vai directamente para o radiador para voltar a arrefecer.
espero ter ajudado.
cumps.
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não te importas de por aí um desenho com isso?:D
 
metes um tê no tubo que vai para a sofagem para levares agua ao turbo, e metes outro T no tubo que vem da sofagem para retornares a agua do turbo. super simples. era assim que tinha no meu G40.
 
A oleo tem que ter sempre...devido a partes moveis e fricção...a água permite uma tolerância maior a rotações e exigência do turbo...Dissipa mais energica calorifica, logo mais eficiente se torna na energia de trabalho! Em suma, podes pedir mais do turbo, pois a temperatura é ligeiramente menor!
 
Eu no meu Corsa TD, quando mudei de turbo nunca mais liguei os tubos de agua ao RHB4, pois não faziam falta :D, já que era refrigerado a oleo também...
Já vendi o carro e ainda rola com o mesmo setup, carregadinho até aos dentes e nunca, nunca arreou!!!:twisted:
 
Sei que os EVOs têm um botão para mandar agua para o turbo. E se não estou em erro é do circuito de refrigeração, mas posso confirmar isso, conheço que tenha tido um.
 
k_pt disse:
Sei que os EVOs têm um botão para mandar agua para o turbo. E se não estou em erro é do circuito de refrigeração, mas posso confirmar isso, conheço que tenha tido um.
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nao precisas de ir para os evos.... ibiza cupra 1.8T vem com esse sistema de origem. tem uma bomba auxiliar electrica para ke mesmo que desligues o carro, durante X tempo akela bomba continua a refrigerar o bixaroco =D
 
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