turbo mega fraco????

[Red/Black devil]

tenho 1 6l 1.4 tdi versao de 70cv com repro e ic frontal sem cat e de motor e so.
e disse isto para perceberem o prob que tenho.
o meu carro tem 40 mil km sempre feitos devagar com todos os cuidados raramente fez ponta na vida dele pois e carro de recuperaçoes e no outro dia lembrei-me a ver quanto e que ele dava de ponta com o novo ajuste.
depois de quente, de noite com vento bem fresco no ic etc. pisei e andei no maximo dos maximos 3 minutos a fundo.
vi quanto dava e tirei pe.
assim que levantei pe e comecei a entrar na cidade na conduçao calma vi que passou a assobiar que nem um louco.

tubegem de ic nao é e fuga no colectores de escape tambem duvido porque ai ficava com barulho tipo trator lol.

agora pergunto se o 1544 sao assim tao ranhosos ou se eu tenho um azar dos diabos.

 

[v1t0r]

que pressão estas a fazer?

Abraço

 

[KafiR]

Junta dos colectores derivado ao aquecimento.

 

[MonaSport]

turbo? juntas de escape? o consumo de oleo como esta?

 

[BRANDÃO]

deves ser mesmo tu que tens azar, tens de ter cuidado com as pressões "lá em cima"... na seat já me disseram que as versões de 70 e 80cv já não sofriam do problema da junta dos colectores como os de 75cv mas se andas com pressões elevadas em altas não ha junta de origem que aguente.

 

[ivo_ceballos]

tenho 1 6l 1.4 tdi versao de 70cv com repro e ic frontal sem cat e de motor e so.
e disse isto para perceberem o prob que tenho.
o meu carro tem 40 mil km sempre feitos devagar com todos os cuidados raramente fez ponta na vida dele pois e carro de recuperaçoes e no outro dia lembrei-me a ver quanto e que ele dava de ponta com o novo ajuste.
depois de quente, de noite com vento bem fresco no ic etc. pisei e andei no maximo dos maximos 3 minutos a fundo.
vi quanto dava e tirei pe.
assim que levantei pe e comecei a entrar na cidade na conduçao calma vi que passou a assobiar que nem um louco.

tubegem de ic nao é e fuga no colectores de escape tambem duvido porque ai ficava com barulho tipo trator lol.

agora pergunto se o 1544 sao assim tao ranhosos ou se eu tenho um azar dos diabos.

já agora, só por curiosidade, quanto deste? Tens quantos CV´s? É que tens o mesmo setup que eu... É um bocado estranho isso ter haver com o turbo pois já me disseram que o GT15 aguenta bem 1.3/1.4 Bar estável, a não ser que tenhas isso mesmo forte! Bem, boa sorte com isso amigo

 

[HoNdAcTr]

Deves ter tido muito azar ou então em altas tens demasiada pressão...
O meu 1544 tem já 12x mil e não se queixa.. Já levou vários esquentamentos e até hoje não se queixou
Verifica se não é mesmo a junta do colector, porque eu também já tive esse problema e não se notava nenhum trabalhar a "tractor" como dizes...
Um abraçO

 

[mv_anastacio]

Se for junta dos colectores, compra a junta dum FR que nunca mais tens problemas

 

[professor]

Se for junta dos colectores, compra a junta dum FR que nunca mais tens problemas

nunca vi os colectores de mancos nem de fr's, mas as juntas devem ser diferentes devido ao nº de cilindros...

 

[mv_anastacio]

nunca vi os colectores de mancos nem de fr's, mas as juntas devem ser diferentes devido ao nº de cilindros...

Óbvio... corta-se um buraco e está feito

 

[HoNdAcTr]

Óbvio... corta-se um buraco e está feito

Ora ai está
Eu meti a junta do Cupra e até hoje impecável, sem stress!
Um abraçO

 

[Rawly]

Boas black/red,
ja sabes de alguma coisa?? é turbo???

epah eu tenho repro no meu á 60mil e o mesmo setup que tu, até agora não se queixou....
sabes as pressões que estas a fazer???

Se for turbo, é a altura para um upgrade

abraço[[]]

 

[Philip_PrataS]

Deves ter tido muito azar ou então em altas tens demasiada pressão...
O meu 1544 tem já 12x mil e não se queixa.. Já levou vários esquentamentos e até hoje não se queixou
Verifica se não é mesmo a junta do colector, porque eu também já tive esse problema e não se notava nenhum trabalhar a "tractor" como dizes...
Um abraçO

É o teu e o meu!
Pa o meu tambem é um de 70 tenho a repro ao maximo ja tem 95 mil ja tenho repro desde dos 60 e pouco mil e é sempre a fundo o Hondactr que nao me deixa mentir raramente ando devagar a minha traseira anda sempre a sombra e ate agora tem se aguentado tiveste mesmo azar porque toda a gente diz que o 15 é do açu Geometria fixa do poder :clap:

 

[Br][nK]

Flávio o problema é mesmo o andares devagar-LOL

 

[ivo_ceballos]

toda a gente diz que o 15 é do açu Geometria fixa do poder :clap:

x2 :clap:

 

[HoNdAcTr]

É o teu e o meu!
Pa o meu tambem é um de 70 tenho a repro ao maximo ja tem 95 mil ja tenho repro desde dos 60 e pouco mil e é sempre a fundo o Hondactr que nao me deixa mentir raramente ando devagar a minha traseira anda sempre a sombra e ate agora tem se aguentado tiveste mesmo azar porque toda a gente diz que o 15 é do açu Geometria fixa do poder :clap:

Correcto e afirmativo...
Vitamina do assú este carro !
Um ganda abraço manolas

 

[Red/Black devil]

respondendo um pouco a todos a pressao que estou a fazer ronda os 1.35...
mas temos depois que contar com o iva looolllll
mas tenho que ligar o vag e ver se tao a fazer as pressoes pedidas no mapa.

turbo? juntas de escape? o consumo de oleo como esta?

o carro pucha bem na mesma e o consumo de oleo nao lhe toca.
nao toca de muda a muda na vareta.

já agora, só por curiosidade, quanto deste? Tens quantos CV´s? É que tens o mesmo setup que eu... É um bocado estranho isso ter haver com o turbo pois já me disseram que o GT15 aguenta bem 1.3/1.4 Bar estável, a não ser que tenhas isso mesmo forte! Bem, boa sorte com isso amigo

aos 205 tirei pe e a rotaçao ia ja bem la em cima das 5. neste momento ando com as jantes 15

Boas black/red,
ja sabes de alguma coisa?? é turbo???

epah eu tenho repro no meu á 60mil e o mesmo setup que tu, até agora não se queixou....
sabes as pressões que estas a fazer???

Se for turbo, é a altura para um upgrade

abraço[[]]

ainda nao sei nada em concreto amigo.
este fds vou desmontar o carro, tirar o colector fora e o turbo e ver o estado daquilo
espero que seja as juntas senao e como dizes upgrade em cima

vamos partir para outros voos do aço caixa curta e tal hehehehe

quanto a ti rodolfo tenho-te a dizer vamos ali para vergar o bimmer hehehehe

 

[speedtdi]

boas

eu to com o mesmo problema no meu manco :?
se ja souberes do que se trata aviza-me para eu resolver o problema

Um abraço

 

[Red/Black devil]

vamos la ver quando tneho tempo para desarmar aquilo tudo.
e o que da nao ter segundo carro.

mas a nao perca de poencia significativa e nao beber oleo leva-me a querer que seja do colector e assim espero que seja