turbo novo

[pedro ferrao]

tenho um ibiza 130 6L, ja com algumas alterações:
- suspensões seat sport
- barra anti aproximação seat sport
- repro.step 2 + intercooler cupra+ kit indução directa piper cross em carbono
- travões brembo
- n banco d potência declara-me actualmente 178 cv

tenho lido aqui n forum a porem outros turbos diferentes, nomeadamente nvt 20 ou nvt 17 b, cho q é assim.
o que eu gostaria d saber é s algum destes turbos petence ao audi A6 2.5tdi e se vale mesmo a pena pôr o turbo d 2.5 tdi e não vou ter + tarde conflitos com a reprogramação q tenho n carro. ao mudar d turbo tenho d reprogramar novamente.

expliquem-me caso saibam

 

[2FAST4U]

Sim, o A6 2.5TDi v6 usa o VNT20, também conhecido por GT20.

Reprogramar, não é necessário, tecnicamente falando, mas se não o fizeres, não tiras nenhum provieito do upgrade ao turbo..
Se trocas o turbo por um maior, logo, podes ter + pressão e + pimenta ..
Por outro lado, este turbo é maior, logo, não é plug-&-play .. algumas adaptações são necessárias.

Se estás com medo de pagar outra repro, tal não deveria acontecer. O teu chispadeiro, não deveria cobrar-te + por isso ..

PS: 178cv para esse hw todo que tens não parece muito .. eu chamaria + a isso stage1

 

[RoyaL]

PS: 178cv para esse hw todo que tens não parece muito .. eu chamaria + a isso stage1

Não achas muito? Achas que barras, suspensões e travões dão cavalos? Vendo bem ele só tem a admissão alterada (IC + Indução melhorado).

Acho que para um KKK não está nada mau (se foi realmente bem medido).

 

[2FAST4U]

Não mencionava isso, mas eu antes de mexer no motor, com IC origem, sem admissão , nada, ou seja, só repro cheguei aos 180cv ..

 

[RoyaL]

Não mencionava isso, mas eu antes de mexer no motor, com IC origem, sem admissão , nada, ou seja, só repro cheguei aos 180cv ..

Se isso foi bem medido, então não é uma repro fraquita de certeza.

 

[2FAST4U]

Claro, mas repara:
Se colocares IC ganhas CV, ao colocares admissão, ganhas CV, logo,
180cv sem nada
e 178cv com IC e admissão .. é este o meu ponto.

 

[2FAST4U]

Bom, de qq forma, vamos acabar por aqui a nossa discussão, estamos a desviar o assunto do tópico.

 

[RoyaL]

Claro, mas repara:
Se colocares IC ganhas CV, ao colocares admissão, ganhas CV, logo,
180cv sem nada
e 178cv com IC e admissão .. é este o meu ponto.

Não comeces a somar cavalos. hehehe. Não é assim tão linear. Além de que foram medidos em bancos diferentes... Por isso acho que nem podes comparar.

De qualquer forma são valores bastante bons para um KKK.

 

[2FAST4U]

Epa, claro, ganhas + CV com o IC dependendo do que tens de pressão, da falta de eficiencia térmica do IC antigo, se tinhas, por ai fora.
As variáveis são muitas.

 

[Goodspeed]

tenho um ibiza 130 6L, ja com algumas alterações:
- suspensões seat sport
- barra anti aproximação seat sport
- repro.step 2 + intercooler cupra+ kit indução directa piper cross em carbono
- travões brembo
- n banco d potência declara-me actualmente 178 cv

tenho lido aqui n forum a porem outros turbos diferentes, nomeadamente nvt 20 ou nvt 17 b, cho q é assim.
o que eu gostaria d saber é s algum destes turbos petence ao audi A6 2.5tdi e se vale mesmo a pena pôr o turbo d 2.5 tdi e não vou ter + tarde conflitos com a reprogramação q tenho n carro. ao mudar d turbo tenho d reprogramar novamente.

expliquem-me caso saibam

Que turbo é esse ? NVT ? :-k

 

[Goodspeed]

Não mencionava isso, mas eu antes de mexer no motor, com IC origem, sem admissão , nada, ou seja, só repro cheguei aos 180cv ..

a tua repro é de onde ?

 

[2FAST4U]

Não mencionava isso, mas eu antes de mexer no motor, com IC origem, sem admissão , nada, ou seja, só repro cheguei aos 180cv ..

a tua repro é de onde ?

O que isso tem a ver com o topico ?

 

[Goodspeed]

Não mencionava isso, mas eu antes de mexer no motor, com IC origem, sem admissão , nada, ou seja, só repro cheguei aos 180cv ..

a tua repro é de onde ?

O que isso tem a ver com o topico ?

Curiosidade. Pode-se saber ou é mistério ? :wink:

 

[2FAST4U]

Não .. não é mistério, claro que se pode saber.
fernandes motorsport por intermédio da revolutionCar

 

[Goodspeed]

Não .. não é mistério, claro que se pode saber.
fernandes motorsport por intermédio da revolutionCar

Ok, tá-se bem :wink:

 

[2FAST4U]

Não .. não é mistério, claro que se pode saber.
fernandes motorsport por intermédio da revolutionCar

Ok, tá-se bem :wink:

mas toma nota que já não tenho essa repro. O carro depois, voltou ao fernandes, levou hw e nova repro..

 

[Goodspeed]

Não .. não é mistério, claro que se pode saber.
fernandes motorsport por intermédio da revolutionCar

Ok, tá-se bem :wink:

mas toma nota que já não tenho essa repro. O carro depois, voltou ao fernandes, levou hw e nova repro..

Mas esses 178 cv é já com esse material ?

 

[2FAST4U]

Não .. não é mistério, claro que se pode saber.
fernandes motorsport por intermédio da revolutionCar

Ok, tá-se bem :wink:

mas toma nota que já não tenho essa repro. O carro depois, voltou ao fernandes, levou hw e nova repro..

Mas esses 178 cv é já com esse material ?

por isto é que eu não queria dizer .... já estamos a fugir do tópico ..