turbo

B

benfica251

estive a pesquisar acerca de onde ligar o manometro do turbo no meu ibiza 6l, 1.4cc tdi 70 cv o chamado manco. Eu liguei o manometro mas esta a dar zero, quando ligo o carro passa a -4 e se começar acelarar vai perto do zero. Pelos vistos devo ter ligado no sitio errado. Aqui no site há varios topicos acerca de onde ligar o manometro mas com imagens shack que eu nao tenho. Alguem me pode mandar uma foto de onde ligar no meu manco, mas imagem que possa abrir sem ser por imageshack?
 
Liga ao tubo preto ( se estiver original) que liga na EGR. Podes encontrar um adaptador metálico à venda, basta colocar esse adaptador no dito tubo que vai a EGR e depois ligar aí o tubo do manómetro.
 
eu liguei no tubo que sai do EGR, que vai ligar a centralina e que tem o numero 7. Mas está a dar numeros negativos e mesmo acelarar nao passa do zero
 
benfica251 disse:
eu liguei no tubo que sai do EGR, que vai ligar a centralina e que tem o numero 7. Mas está a dar numeros negativos e mesmo acelarar nao passa do zero
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Quando eu disse tubo preto que vai a EGR eu refiro-me o que vai do IC à EGR o "gordo" que vem junto do farol.
 
ja liguei ao tubo preto e já está a dar bem. Neste momento em acelaraçao maxima está a 1.2 bar. È muito ou está dentro do que é suposto estar?
 
O pico é normal, mas manter os 1.2 está um bocado puxado. É o que me parece.
Pode estar com alguma carvão acumulado.
 
algum carvao acumulado?, onde? nao percebi, pois o carro está andar muito bem. Tenho um golf 6 de 2011 tdi e o ibiza lado a lado com o golf , nao fica para trás...pelo menos ate certas velocidades...
 
Na geometria..a meu ver não devia estar a fazer tanta pressão estável! Ou está alterado ou pode ter a geometria com carvão acumulado e estar a fazer mais pressão para manter andamento.
O facto de se apeitar bem é normal o motor 1.4tdi é bem mais rotativo.
 
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