vai sair o catalizador...vai ter problema?

snk disse:
se tiras apena o interior, o "miolo" tens a parte do catalisador na mesma mais larga que a linha, fica ali um balão e fica pior.

mas se achas que não, cada um sabe de si ;)
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E se tirar o miolo do catalisador e meter um tubo por dentro pra não ter de estar sempre a meter o catalisador ao sitio a cada ipo?
 
Luis Sport disse:
Boas meu!! yap..se es do porto conheces o cancelas?? perto de rio tinto??
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sim sou, nao estou a ver...mas é possivel ja la ter passado sem saber...é porreiro aquilo? preciso de arranjar uma solução que facilmente ponha o catalisador no sitio para ir à inspecção...
 
para ser fácil voltares a colocar o catalisador no sitio tens que colocar 6 falanges nas tubagens.

2 em cada ponta do catalisador, 2 em cada ponta no tubo directo e 2 na linha de escape do carro, assim quando quiseres trocar é so levantar o carro e tirar os parafusos para tirar o catalisador pelo tubo directo.
 
snk disse:
para ser fácil voltares a colocar o catalisador no sitio tens que colocar 6 falanges nas tubagens.

2 em cada ponta do catalisador, 2 em cada ponta no tubo directo e 2 na linha de escape do carro, assim quando quiseres trocar é so levantar o carro e tirar os parafusos para tirar o catalisador pelo tubo directo.
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sim era o que tinha em mente...as flanges (falagens são os ossos das mãos e pés) são soldadas aos tubos não é?
 
O teu ibiza é o 1.4 101cv? tambem queria fazer isso so que pensava que afectava o andamento, mas vou tirar a do meio tambem, assim fica só com a final.
cumps
 
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