75W90 sintética
exactamente 2 litros
retiras o bujao que fica por baixo do diferencial e tiras a valvulina toda..... de seguida um funil e um tubo, e voltas a enxer com 2 litros de valvulina nova.... a entrada é tubo metálico k está na parte de cima da caixa que tem uma tampa de plástico preta encaixada (ao lado da vlvula de marcha atrás se nao me engano)
quanto ao bujao de nivel, ele existe, mas fica na direcção da frente do carro, pelo que se torna muito dificil de lhe chegar...