Vavulas ibiza BocaNegra

[Elmano]

Olá a todos.

Tenho uma curiosidade sobre como o meu carro detecta a pressão nos pneus?

Ha dias meti 2 pneus novos à frente. E ficou com 2.4 bar. Depois vi por trás da portinhola do combustível que aconselham 2.2 ou 2.3 à frente.

Mas após 5 minutos a conduzir depois de sair da oficina acendeu a luz pneu no tablie.

Disseram me q depois de corrigir a pressão q se prime o botão pneu durante uns segundos aquilo da um apito e apaga.

Agora... como é detectada a pressão?

As válvulas parecem normais, e julgo q este modelo não tem Bluetooth...

 

[White Cupra]

Pelo que sei é interior. E detecta-te diferentes pressões nas 4 rodas.
Mete igual a todos, e faz o reset.
Ve lá é se quando te meteram os pneus, não retiraram a peça e meteram uma valvula normal

 

[Elmano]

Eu estava presente durante a montagem dos pneus.

Aliás o que não me é possível fazer eu no carro, estou sempre presente as muito poucas oficinas que vou.

Não é por desfianca! Eles mesmo preferem a minha ajuda porque eu pesquiso sobre o que se vai fazer na viatura e o pessoal aqui não tem muito conhecimento de WAGs.

Ainda nos últimos meses chegaram à ilha ibiza 6J TDi e Golf 7 TDi e GTi.

Mas o pessoal tem de se chegar um poucp à frente. Porque não muito pessoal com conhecimentos vw.

 

[Elmano]

Disseram me que era os sensores do ABS que fazem a avaliação...!

 

[dm222]

Mede através do ESP, pela circunferência dos pneus.
Após encher os pneus convem pressionar o Botão uns 10 segundos com o carro ligado para fazer reset aos valores

 

[White Cupra]

Vê como o @dm222 disse.
Resolve?

 

[Elmano]

Na consegui ainda, porque estou a tentar fazer o alinhamento da borboleta com o adaptador VAG-COM e o software VCDS.
Mas quando esrava a compreender um pouco a coisa, a bateria foi abaixo. O carro ja está parado algumas semanas e a bateria fraca aquilo fica com o Exclamação vermelho ligado, da um apito e na deixa nada funcionar.
Ja deixei a carregar para amanhã tentar fazer o " Throttle Bodyalignment " com o VCDS

 

[White Cupra]

Se virmos uma explosão a vir do oceano, já sabemos que foste tu

 

[Elmano]

 

[Miguel99]

Á frente é 2.7 e atrás é 2.2. depois tens de carregar no botão como referiste até apitar e apagar a luz

 

[Elmano]

Obrigado.
Eu tinha metido 2.5 à frente e 2.2 atrás, mas realmente pra aquele tipo de pneu parece pouco! Vou por os 2.7.
A luz já apagou fazendo a pressão no botão com se falou. Mas plo q percebi se tiver a pressão baixa a luz mantém-se.
Com respeito à deteção à deteção, também já confirmei. Neste modelo não tem qualquer sistema interno na jante , nem nas tampas das vavulas, com ja vi em outros modelos.
É o ESP, que em conjunto com o sistema de ABS faz uma avaliação constante quando os pneus estão a rodar. Sempre que haja algum anomalia é assinalada.