Vel. Ponta

Cada carro é um carro...

Basta o turbo dele estar cheio de carvao para andar menos mas o colector de admissao estar sujo ou mesmo quase obestruido para nao dar 210...

O clima tambem conta... Não ter maos tambem ajuda :p :finga::finga:
 
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apenas perguntei até porque foi um rapaz que me disse isso, e ponderei a resposta dele porque ele tem um leon com um vnt22 , repro da AM...

alias se vens para aqui gozar em vez de ajudar mais valia tares calado..
 
v1t0r disse:
e afoga o motor de gasoile :p

Ou o turbo vai para a cama mais cedo lol
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Tá aqui um 6k2 110cvs,que já conta com 40mil com os race
e turbo de origem.....ainda não partiu...!!!!

No meu caso,antes de ter as mods que tenho no meu xaruto,tb tive os race
com o turbo de origem.....
Posso te dizer que fazia 5050rpm em recta a puxar,a descer fazia mais um bocado,mas não tive tempo,pois andei 2/3 dias com o carro assim....pois foi quando coloquei as novas mods....
Com uma repro sem grandes exageros e race,na minha opinião vale a pena,ainda testei na altura com um FR com repro,resultado...nem digo.....!
 
Para mim,compensa um gajo comprar os race,mandar calibrar
no corpo do injector e montá-los.....dps afinação da repro e
pé na tábua....
O velocimetro é facilmente vergado nos 110cvs....

O custo,deve andar á volta dos 300 euritos,pois á aí race520
a bom preço....
 
eu não acho que os resguardos seja uma opinião assim tão tonta...

nos leons nota-se bem o carro sem e com resguardo..

o carro com resguardo faz melhor velocidade de ponta...

eu não tenho o meu pois tou-me a cagar para isso, pois sem resguardo a temperatura lá dentro é muito melhor e mais fiável..
 
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