deixo aki o meu testemunho, 6k2 vp 110, race 520, ic 600x230, tubagens 50mm, turbo 2260v, sensor map 051c, escape de origem apenas sem cat, embraigem, k&n de caixa(trabalhada), repro, radiadores de oleo e gasoleo. kuando medi sem ficheiro debitou 165cv, com ficheiro ficou-se pelos 195cv ás 4000, isto pork na altura não deu pa afinar bem, pork o turbo tava desafinado (enchia as 3000 e das 4000 pa frente nem 1bar fazia).
Boas malta! Mais uma ajudinha para que o topico cresça...
6k2 110, gtb1756vk, race 520, embraiagem monomassa reforçada, coletor admissão pd, sensor map, linha inox 60mm, filtro kn de caixa, esta semana vou montar caixa longa, embolo de 11mm e comprar o ic que é o que falta!!
Boas malta! Mais uma ajudinha para que o topico cresça...
6k2 110, gtb1756vk, race 520, embraiagem monomassa reforçada, coletor admissão pd, sensor map, linha inox 60mm, filtro kn de caixa, esta semana vou montar caixa longa, embolo de 11mm e comprar o ic que é o que falta!!
Em 2007 andava eu de RACE520, IC stock, Map 051C, GT1749VA ( com compressora VNT20 ), linha de 63mm e filtro de ar. Cheguei a fazer uma vez 5300rpm. Ehehe! Tempos bons
