Weitec GT vs V-max
- Thread starter Kavernix_FR
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Depende do modelo... Os que comprei ao Scorpio - FK Sport Edition Plus, têm regulação em dureza.
Sem duvida um dos posts mais realistas deste topico...
Algum pessoal não deve ter mesmo noção da realidade...já andei em carros de varios segmentos diferentes com coilovers de todo o tipo e chego smp a mesma conclusão...conforto 0...
Depois smp que alguem se lembra de abrir um topico destes vejo malta a dizer que o carro ficou muito mais confortável do que de origem com uns coils de 200€...
Cada vez que acompanho um topico deste genero me arrependo mais de ter uns KW...
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Bem visto... Realmente dizer que com coils de 250/350€ tem-se conforto ou que fica mais confortavel que a suspensão de origem, tem a sua piada... Se estes mais acessiveis são assim, imagino como serão os teus que custaram o triplo dependendo do modelo (V1,V2,V3), devem então ser uma coisa fora do normal....LOL
Se achas k os v-maxx são tipo tabua em 6L nunca deves ter andado com mais nenhuns coils.. lol Os v-maxx são dos coils mais confortaveis k podes ter em 6L(falo apenas de coils regulaveis em altura).
Claro k para isso as molas n podem estar muito comprimidas, mas isso já é outro assunto..
Cumps
Amigo, os coils v-max em relação ao setup que tenho (amortecedores de origem e molas de rebaixamento), digo-te sem qualquer problema que não se nota quase diferença nenhuma, aliás atrás até é mais duro, parece um cepo..... e a minha suspensão, é dura, mas dura como cornos. Experimentei num 6L que por sinal está bem baixinho (se calhar nem cabe um dedo entre a cave e a roda), e comparo-o ao meu carro.
Qq amortecedor "bom" tem de ser duro/seco... caso contrário não presta... vão andar sp a ouvir a suspensao a bater, a fazer barulho, o carro sp a saltar, pinchar, etc,... É o mm caso de ter um carro com suspensoes OEM todas fdd em fim d vida... Parece um barco, devagar é confortavel, em condução mais rapida, ou tens mto cuidado ou o barco vai ao fundo!!!
Algo simples, peguem num BMW com kit/suspensoes do M e vejam o comportamento do carro.... Não vale a pena dizer mais nada nem ir para comparações mais "drásticas", porsche, etc,...
O chassi do 6L é algo complicado a nivel d conforto... Sp foi e há-de continuar a ser!! As suspensões não fazem tudo...
Algo simples, peguem num BMW com kit/suspensoes do M e vejam o comportamento do carro.... Não vale a pena dizer mais nada nem ir para comparações mais "drásticas", porsche, etc,...
O chassi do 6L é algo complicado a nivel d conforto... Sp foi e há-de continuar a ser!! As suspensões não fazem tudo...
Qq amortecedor "bom" tem de ser duro/seco... caso contrário não presta... vão andar sp a ouvir a suspensao a bater, a fazer barulho, o carro sp a saltar, pinchar, etc,... É o mm caso de ter um carro com suspensoes OEM todas fdd em fim d vida... Parece um barco, devagar é confortavel, em condução mais rapida, ou tens mto cuidado ou o barco vai ao fundo!!!
Algo simples, peguem num BMW com kit/suspensoes do M e vejam o comportamento do carro.... Não vale a pena dizer mais nada nem ir para comparações mais "drásticas", porsche, etc,...
O chassi do 6L é algo complicado a nivel d conforto... Sp foi e há-de continuar a ser!! As suspensões não fazem tudo...
Isso é verdade, o 6L tem um chassi de *****, mas sempre se pode tentar melhorar com uns coils jeitosos.
Essa das V-MAXX em 6L serem como tábuas tb é nova pra mim ....:?
[FCS]alfamax;1435664 disse:
É uma questão de dares uma volta no meu carro com o setup que já referi uns posts acima, e logo a seguir andares noutro que tenha v-max e vais ver que a diferença é pouca.... É muito duro mesmo...
Se queres "conforto" aconselho a ires para 1 setup tipo bilstein (progressivos)+mola (eibach) ou mm para uns bilstein coil's progressivos... Aqui sim já és capaz de ter algum "conforto" e com uma suspensão com comportamento 5*!
Confere os feedback's deles nos 6L's no tópico da minha oficina, tens lá algumas dezenas e nada de rijo, por isso achei estranho esse comentário. Aliás, até ando a trocar alguns pelos XYZ pq os V-MAXX são macios demais, isso a grandes velocidades não é conveniente..... querem conforto mas depois esquecem que por vezes a 200 não teem suspensão à altura.
Abraço.
[FCS]alfamax;1435871 disse:
Eu já li muitos comentários sobre v-max, e realmente há muito pessoal a dizer que são bons, que têm algum conforto, mas também há outro pessoal a dizer o contrário... É a tal coisa, uns gostam, outros não. Eu pessoalmente não gostei, achei desconfortavel...
amigo, vai tudo dar ao que falamos por telefone
a opiniao é como o olho do cu...cada um tem a sua e so a quem quer
ha uns que dizem que é tabua, o que para mim pode ser extremamente confortavel e vice versa..
Exactamente, disseste-me que muitos acharam que tinham conforto, outros que não o acharam... Eu no fim de experimentar, também não gostei...
Tirando a tua opinião, não sei de outra a dizer que os V-MAXX são rijos nos 6L ... atenção, 6L .. ;-)
Abraço.
Abraço.
[FCS]alfamax;1435911 disse:
Sim, estou a falar de 6L. Por exemplo, o próprio dono desse ibiza (6L), que eu experimentei com v-max, também diz que é duro.
Feedback dos FK Sport Edition Plus aqui:
http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=6510&page=7
http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=6510&page=7