Resultados de Pesquisa

Tive um amigo com 2 35d Uma 335d é uma 535d... A maioria daquilo que não era normal com os 35d prende-se com os turnos pequenos e fugas de óleo para os resguardos do motor. O 530d é também um excelente motor claro menos potente sim mas tambem um motor com menos possibilidade de problemas... Se...

Escolhia o 530 por uma razão menor manutenção e menor possibilidade de problemas que o 35d. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Ah não sendo culpa tua podes exigir que o carro tenha todos os extras que o teu tenha. Imagina que o teu tem xenon e no mercado não há nenhum com xenon podes pedir orçamento de quanto fica o sistema de xenon de origem tanto ópticas como tudo. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Os valores são definidos em termos do mercado ou seja o valor total é o valor suficiente para tu comprares outro carro equivalente. Este valor é apurado através da consulta de sites de vendas de carros... O valor é pago em duas tranches um proveniente do valor da venda do acidentado. Depois...

Essa cupra é das primeiras... Sinceramente não sei se lá tem as cabelagens mas não tenho a certeza! Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Eu falo porque andei durante bastante tempo com pneus ligeiramente mais largo! É sempre me disseram nós podemos multar mas também vários me disseram com esta diferença percebemos que é em favor da segurança do veículo... Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Qual a medida que tens no livrete? Se a diferença for pequena e a polegada estiver correcta eles deixam passar normalmente! De qualquer das formas tens razões para reclamar com o stand! Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Bancadas Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Ok então procura saber qual a quantos ohms esse rádio trabalha para comprares umas colunas mais apropriadas a fonte. Depois se o rádio tiver pre-outs é ligar o rca ao rádio e levá-lo até ao amp. As colunas em princípio não precisas de trocar cabelagem embora com Cabelagem apropriada ficaria...

Calma. Primeiro qual o rádio que tens? Segundo vais amplificar as colunas ou não? Só depois destas duas perguntas te consigo ajudar com a solução mais concreta... Depois já compraste o material de sim ou ainda vais comprar? Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Melhor maneira é de fazeres como se faz nas instalações profissionais de som. É instalares uma segunda bateria que apenas alimenta o som! Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Mas se o amp tiver sido bem montado mal o rádio desligue o amp de também desliga... Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Podes fazer um pilar A com as 2. Ou então trabalhar a quartela da porta. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Sem fazer postiço é complicado. Ou pões o tweeter no pilar a e deixas o médio no sítio onde tens o tweeter hoje em dia ou então trabalhas à forra e metes o médio logo acima. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Qual é o carro? Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

É que os Ibiza utilizam baterias de 60 e tal ou 70 se não estou em erro... Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

À luz amarela da resistência tem haver com o pedal do trovão? Essa agora apanhou-me de surpresa até porque não ia a travar em nenhuma das situações. A única lâmpada fundida é a de nevoeiro traseiro. Aonde se encontra esse sensor? Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Já trocaste a pilha? Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Boas. Tenho um Ibiza 6k de 99 com quase 347 mil. Por duas vezes em condições distintas de repente a luz da resistência começa a piscar. Se desligar e voltar a ligar não se passa nada. Uma das situações aconteceu na A2 aí a 140 150km/h e a outra ia no eixo norte sul e ia entre os 90 e 110...

Aqui há uns anos quando saiu a lei que regulamentava as alterações possíveis um dos casos eram as backets. É uma alteração legal desde que não apresentem arestas aguçadas estejam bem fixas e não pode haver anulação de airbags laterais. Ou seja por exemplo em 6k onde não há airbags laterais...