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Mas eh so para os arranques, ou tb funciona para as curvas? tipo o Laguna do meu cunhado nao dá de lado pq tem TC... eh a mesma coisa? ou nada haver, este eh so para nao patinar nos arrankes.

oi ppl , tenho uma question... tive ha procura na net para saber se o meu carro tem Traction Control, e todos os sites q encontro dizem q no Ibiza 1.6 Sport Traction Control eh de serie... mas por exemplo no ibiza de um amigo meu ele tem o Butao T/C... e no meu carro nao tenho esse butao...

o meu tb curte andar de pedal no fundo, a bosta eh q quando o faço o ponteiro da gasolina desce em TEMPO REAL :D

este carro para dar de ladex eh um pincel, o q por vezes eh bom, por outras eh muito mau, ainda ontem vinha da discoteca ha noite, e havia uma operaçao stop dps de 1a rotunda, eu ia na rotunda, e nao me apetecia ser parado, ia prai a ... 50 ou 60, a chover... guinei o volante tipo ha ultima...

Epah, so uma pergunta, antes deste carro só tinha conduzido o saxo mesmo a serio, e o saxo era uma anedota, entrava de ladex, e o caralho, este meu Ibiza Só foge de frente... tipo nunca me fugio de trazeira, e eh uma beca complicado por o gajo a fugir...eh normal? isto tem alguma merda anti Dar...

Epah, agora a modos q tou na reserva e com 10 euros para passear com a bitches :) deixa o natal chegar, q com ele entra paca nos bolsos, e logo se pode fazer uma jantar ou um coffeee de jeito :D

para o polo 1.6 de 125 cavalos chega-lhe o Saxo CUP... e nem lhe cheira o para chokes... o saxo dá-lhe uma corda...mas q corda mesmo. mas o q eu tava a falar era do Polo 1.4 100 cv... esse ficou bem lá atrás... a levar com o Meu BAFO ;) . PS - ainda curtia fazer 1 arranke eu , 1 Saxo...

nope tou a falar do VTS de 75cv... 1.4. Anda BEM MAIS q o VTS 1.4 "e acredita q o VTA 1.4 de 75cv q parecem poucos, dão luta a muito carro q ai anda...exemplo... Honda LSI 90 Cavalos...". Mas nao anda mais q o CUP... pq eu tb ja andei num cup... e o CUP dá-me na Pá :), não por muito, mas dá...

pois tb ja reparei nisso, cheguei agora aos 485 km's e o gajo Apitou a entrada na reserva... ou seja...485 km's e já só tenho 7 litros no deposito :), mas de autoestrada "se nao andares a 200" fazes os 600km's na boa. PS - a minha luz do porta bagagens nao está a funcionar, ou melhor a luz...

por acaso os tdi's nao dao muita luta, ja fui ao tagus park com um TDI Sport 2001 de 110 cavalos... e foi ela por ela... de facto acho eh pouco vcs dizerem q aos 210 acaba a festa... pensava q o carro dava mais "nunca consegui esticar a minha 5ª...acontece sempre qq merda..." edit : O Meu...

pfff eu agora ando sem guito nenhum, isto de viver ha conta dos cotas phod uma beca o esquema :), ainda hoje fui ver se comprava tinta para os tambores e faltaram-me MOEDAS :) ridiculo... mas pronto, cada coisa a seu tempo :P talvez no natal caia paca, e ai eu talvez faça umas cenas... mas olha...

errr adiantar o corte das 6500 para as 7500? isso nao Fod o motor ? eu nao keria adiamentos de corte...keria mais remapping do gajo :(

Oki tás perdoado :) , epah eh assim, eu nao estava a pensar numa repro, tava a pensar mesmo numa centrelina diferente, uma repro nao custa 350€uros... Pelo menos, aki perto de minha casa, penso q custa BEM MENOS q isso. Já agora, precisava da tua ou da vossa ajuda, os tambores atrás do meu...

estou a pensar, talvez a LONGO prazo...daki a 1 ano ou mais, comprar chip para o carro, o resto deixo de origem e passo a explicar : Barras anti-aproximaçao - Sao muito boas para a condução, mas se tens o azar de levar uma trancada, nao so entortas o lado de onde a levas-te como o lado oposto...

bem de facto a tampa eh igual, mas o registo temporario diz 16 valvulas... provavelmente foi erro do stand, mas honestamente :) eu nao kero saber disso, ja acho q ele anda bem fixe :) nem seker tou a pensar mudar nada nele... acho q o vou deixar de ORIGEeeeeeeeeee

Moro na Parede, comprei o carro num stand da abobadela, Moro aki na zona do estoril "+/-" . "Dass tou frustado, ainda nao consegui esticar a 5ª-...." tou a ver q tenho de ver se Vou ao ALGARVE :D

Kem te disse isso a ti ? O meu vem com a tampa igualzinha ha da imagem, e acho q tás errado com a cena dos 8valvulas, isto pq o registo de propriedade eh emitido pela Seat , e nao estou a ver eles enganarem-se nisso... Cya Edited : Mas ja agora...so recebo o registo de propriedade...

No Registo Provisorio Diz 1.6 16Valvulas. Agora se eh 8V ou 16v para ser honesto... nao me diz grande coisa, desde q continue a andar, mas assim q eu tiver o registo oficial, eu tiro fotografia e meto aki. Cya

Tagus Park A Subir = 180 "e nao chego a meter 5ª" Ja mandei 1 mail para o boss q trata dos cartoes, mas tenho uma pergunta, os cartoes têm prazo de validade? sao cartoes mesmo de cartao, ou papel rasco?

ps - 4ª a 180 e quase a entrar nas 6500 = 32l/100 " OUCH" Ps - a diferença entre o 1.4 16V e o 1.6 16V deve ser só na "alimentação" do bicho, tipo quando pedes altos regimes, provavelmente o 1.6 aguenta-os melhor ?!?!? "Digo eu... q nao sou grande eng. automovel..." Ps - Kero ser Socio Do...