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17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer Este erro significa que deste à chave e o carro não pegou, não implica que tenha sido por causa do imobilizador. Já me aconteceu ter esse erro porque larguei a chave antes do carro ter pegado, não tem nada de mais. Tanto quanto sei não há maneira de...

kapataz estás a confundir a corrente máxima dos fusíveis com a corrente que os dispositivos electrónicos consomem. Se as ventoinhas do motor são de 230W/12V = 19A. O fúsivel é suposto ser acima desse valor, só para proteger contra curto-circuitos, daí ser de 30A. Mas não compares a corrente de...

normalmente quando avaria a sonda lambda acende a luz do motor no painel. E o carro fica com o ralenti incerto. O meu carro ultimamente também me manda o "cheiro a motor frio" pela ventilação. Desconfio das panelas ou do catalisador.

com 40A dás à chave e vai o fusivel embora :P os motores de arranque precisam de muito mais que isso. vê qual é a amperagem máxima da bateria e põe um fusivel abaixo desse valor, por exemplo.

epa é o que tem "A" nas unidades, mas cuidado tens que ligar o cabo vermelho no multimetro onde diz "10A" senão arriscas-te a queimar-lhe o fusível.

Com um voltimetro não mas com um multimetro em modo amperimetro sim, tens que o ligar em série com a bateria. por exemplo ligares o cabo vermelho do multimetro ao + da bateria e depois o preto ao vermelho do carro que estava ligado ao +. Se der mais de 0,5 ampere é preocupante.

Lol vocês não perdoam, ele quer saber se é melhor para a embraiagem arrancar só com a embraiagem ou se deve acelerar também quando arranca. O melhor é não fazer arranques à bruta.

O maior risco de andar assim é ficares outra vez apeado por descarregares a bateria novamente :P o ralenti estar acelerado pode ou não ser por causa disso. Se estiveres com uma tensão por exemplo de 10V por causa disso podes ter sensores a ler mal, como o da temperatura, o que faz com que o...

O alternador todo acho que é coisa para entre 300 a 500, dependendo do carro. Pois 1,5 horas de mão de obra + IVA é caro :(

Troquei o regulador do meu 6k há coisa de 1 mês. custou à volta de 15€. Com mão de obra ficou em 75€ :(

Aposto mais no alternador não ter o regular de tensão bom. A outra bateria descarregou porque o alternador não a estava a carregar. Experimenta o que o Striker disse. Mede a tensão na bateria com o carro desligado e depois vê se o valor aumenta com ele ligado. Ao contrário do que muita gente...

Essa luz significa que algo não está bem no bloco de sensores/atuadores do motor. Normalmente acende por causa da sonda lambda (carros a gasolina), por causa da EGR ou da FAP. Para saberes o que é só ligando ao vag com.

Podes mudar, deve haver um fio à solta que vem da ignição, vermelho ou amarelo nao sei de cor. O problema não é esse mas deve impedir que ele se ligue sozinho assim.

Cheira-me a defeito do rádio em si. Tens o rádio com alimentação direta da bateria ou precisas de ter a chave na ignição para o ligar?

Já viste se o alternador está a carregar bem? se calhar do booster fica com alguma energia que se gasta ao fim dos 3 dias parado.

Não necessariamente. O meu alternador estava bom, o problema é que tinha um fio em curto circuito mas esse curto não era de muita corrente então o alternador conseguia aguentar essa carga e mesmo assim carregar a bateria na boa, mas com o carro parado em poucas horas ficava sem bateria. Mas sim...

+-. Se for do alternador andaste a tirar e por 20 fusiveis para nada :)

Deves ter algum curto-circuito no carro. Também já tive esse problema. Quando pões a chave na posição normal (antes de dar ao motor de arranque) a luz do alternador acende?

Depende de como gostas de ouvir musica amigo. As GZIC fazem mais barulho que as outras e deveriam ter melhor som, pelas especificaçoes. Na pratica não sei dizer porque nunca ouvi nenhumas das 3.

não estou a falar de mínimos. Minimos sao W5W. H1 são as lampadas de médios. As de máximos são também H1 mas são separadas dos médios. Essas Magneti Marelli são H7 se não me engano, não servem no 6k com farois bifocais. As que eu tenho são estas...