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os +80 firad correto ? mas dizem que e dificil ter controle com esses injetores, verdade?

Tenho radiador de gasoleo e oleo setrab, ic S3, 783, cames, 2260, linha de 70, bmc e tubagens em inox. Estava na duvida se metia firad ou ficava com os 783, tenho de decidir porque o carro esta desmontado porque preciso de trocar de injetores..

Eu ja tenho bosio 783, estou na duvida se troco para firad ou meto metanol.. A minha ideia é cerca dos 290cv, atençao que eu ja tenho mais material ..

Boa noite, tenho um Ibiza Cupra 6L e queria opiniões acerca do seguinte material: - Bosio 783 / Firad ? + - Metanol, aconselhável? Pistons forjados ou não ? Gostava de ter uma opinião acerca deste material visto que ando com o carro no dia a dia, agradeço respostas sinceras. Obrigado :clap:

Ja vi, obrigado pela ajuda :)

alteramos o mapa, demos mais pressao de gasoleo e turbo e nao acusa nem uma coisa nem outra pelo manometro..., tambem experimentei um manometro de glicerina para testar o que tenho no carro e o mesmo funciona na perfeiçao

eu experimentei um sensor map de um cupra de origem e nao obtive diferença alguma, so se por muito azar o sensor map do que experimentei tambem estava danificado..

Pois, ja medimos o vacuo e esta bom, ja vimos a geometria e tambem esta boa, o xaparrix foi muito simpatico e disponibilizou-se a ajudar-me, chegamos a conclusao que mecanicamente nao pode ser, experimentamos alterar o mapa para por mais gasoleo e pressao e quando carregamos o ficheiro o carro...

ja te enviei pm

Pois então fiz ao contrario, tirei o tubo da caixa de eletrovalvulas que liga ao turbo, tirei da caixa e liguei ao manometro, por isso nao dava valores...

Boa noite, há pouco tentei medir o vácuo, então desliguei o tubo que vem do turbo a caixa de eletrovalvulas e com uma união liguei ao manómetro, mas axo que fiz mal porque assim nao tenho pressao do turbo... A caixa de eletrovalvulas ficou destapada, onde errei?

sim eu sei que quando fizer a reprogramação é na boa mas eu queria montar com o sensor para nao ficar mais um fio pendurado..

muito obrigado pela ajuda aamigo, vou tentar montar o manometro e qualquer coisa depois digo, caso fique pronto a funcionar ou nao :)

porque sem o maf so posso por a bmc quando fizer a reprogramação..

vou ver se consigo porque o manometro prosport que falo tem 5 entradas atras e so tenho 2 fichas e axo que havia uma 3ª <a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/4/ziul.jpg/'><img src='http://img4.imageshack.us/img4/9510/ziul.jpg'...

Boa noite, tenho uma bmc para montar no meu ibiza, alguem ja montou com alguma tecnica para ficar com o sensor de massa de ar a trabalhar ?:confused:

pois, so que eu queria ver um esquema porque axo que me falta uma ficha para ligar ao manometro que foi partida ao tirar e tenho so os fios...

eu hoje estive a ver se a geometria mexia da seguinte forma: o tubo que liga a caixa de eletrovalvulas que vai ligar ao "cogumelo" do turbo, puxo ar na entrada do tubo que liga a caixa de eletrovalvulas e a haste da geometria sobe e desce, se sobe e desce o curso necessario? isso ja nao sei, mas...

Obrigado pela ajuda, vou ver se consigo por o manometro a funcionar corretamente :) Obrigado

Ninguem tem um esquema de ligaçao deste manometro??