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não sei amigo , mas alguma coisa , não está bem :confused: se tens isso bem sangrado e com tudo novo , tinha de travar melhor e sem teres de carregar tanto .

estranho .. muito estranho . isso tem abs ?

como está isso de pastilhas ? não terás ar no circuito ? podes não ter isso bem sangrado .

no outro dia vi um RS amarelinho , e acho que era carro que gostava de ter :mrgreen:

deus ma libre , hoje em dia qualquer um faz música :lol:

low profile é que é :cool:

tá bonito tá :lol:

x2. não é discreto , nem nada que se pareça , mas também gosto , pelo menos , é diferente do que se tem visto ;)

por baixo amigo ;)

bateria , velas ... começa por aí .

é o meu mal . a andar normalmente , aguenta , isto dependendo do bloco que tens , há blocos D/TD , outros que não o são , o meu ex-ibiza era D/TD ;)

sempre é daquelas coisas em que a malta pode evitar chatices e assim andar + legal dentro do possível ;) boa info Vitor =D>

é normal que fume pouco ou nada, mas com uma resistência (a chamada box) , vai dar sinal que o carro precisa de mais diesel , e já vai fumar um pouco ;)

sim , é uma resistência , box foi o termo que saiu :lol:

para dar + trabalho a limpar a mala . uma box faz o serviço .

andava pelo olx e encontrei isto : http://cartaxo-santarem.olx.pt/seat-ibiza-fr-iid-436227734 na foto do quadrante dá para ver 474xxx km , num carro de 2006 , está mais que provada a fiabilidade :mrgreen:

esse IC parece-me pequeno para tirar partido de um 1756vk com boas pressões.. mas se calhar convém acrescentar também um embolo 11mm ;-)

ménage :lol: eu gosto LOL

Bruno FN vai seguir pm ;)