Resultados de Pesquisa

Boa Tarde. Um conhecido meu com um 6L 1.4 TDI PD75 AMF full stock anda com um problema minimamente estranho. Ao ligar o carro, o mesmo fica com um ralenti altíssimo, não, não é o ralenti do carro frio (como o meu que está bom faz às 1000rpm quando está muito frio de manhã), o carro pura e...

Isso não é aquela cena que tá sempre a passar na Orbital? Parece-me que é mais um esquema relaccionado com empresas de rent-a-car.

Sim é normal, estás na memória 1, que é a memória do percurso que apaga ao fim de 2 horas seguidas com a ignição desligada. A memória 2 é que é o acumulado que só apaga de 2 formas: Quando os kms atingem os 9999kms ou chega às 99h99m de condução OU quando fazes reset no botão reset de forma...

Quem diz que o 6J tem uns interiores melhores que um 6L é porque não conhece bem os dois carros a fundo ou está a puxar a brasa à sua sardinha. Estou a falar do 6J1, modelo de 2008 a 2012. Eu tenho um 6L e apesar do carro ser fraco de interiores, em termos de robustez, construção e materiais...

É certo que o Astra (E a Opel em si) nunca foi conhecido por ser um prodígio de conforto, mas ainda assim longe de um 6L. Na foto o teu carro parece rebaixado, tens o quê na suspensão? Astra é a mola do OPC ou uma Eibach progressiva e está bom. Eu do que conheço de andar de Astra, o carro é...

*osgasse! Tens um carro bem bacano, nunca na vida trocava isso por um Ibiza 6L, a não ser que queiras ser o zé do "aço" da zona onde moras e andar sempre à frente de tudo e todos. Já te vi em outros Fóruns a pedir sugestões (Alfa Romeo Mito QV, esse sim, melhor que o 6L) para a troca do Astra...

O estilo do Bera é jantes Cupra, choques Cupra, volante Cupra, tecto Cupra, manete Cupra, travão de mão Cupra, saídas da ventilação Cupra, Aileron Cupra, pedais Cupra, grelhas Cupra e bancos Cupra. Bom projecto no teu 1.2 Bera! ;-) Acho que não me esqueci de nada. :mrgreen:

Fdx há gente que não tem muito com que se ocupar. Só perguntei pq estava a estranhar estares a vender um carro tão novo e tão bacano, fui à procura do teu project e dei com este tópico... Get a Life...

O anuncio do standvirtual do teu Ibiza Cupra é teu ou é Fake?

Essa caixa está de certeza modificada e bastante curta. Parece-me que isso é uma caixa SDI. Eu tenho um 1.4 TDI e a 100km/h vou a 2250rpm certas. E o 1.4 TDI, dentro da gama Ibiza a gasóleo, é dos carros que tem a caixa mais curta.

Cunhami, suponho q sejas algum agente da autoridade. Podes-me tirar 2 dúvidas que já ando para esclarecer há uns tempos?!?! A 1ª é: Vais numa estrada nacional (limite 90km/h), e tens uma placa de indicação de ínicio de localidade, aí, o limite passa automaticamente a 50km/h, acontece que...

O ibiza_sc tem toda a razão. Esse carro ou é BMS ou BNV. À partida BNM não é, que esse é de 70cv.

Xuta o código do motor para ver se já tem DPF e Geometria Variável. 5/2008 à partida já diria que sim, mas pode ter vindo de stock antigo e ainda não ter.

Depende dos cavalos que tás com ideia de ter no manquito. Também depende do uso que dás ao carro, a caixa de origem do manco é um bocado chata em Auto-Estrada. Se é para manter os 75cv, eu nem pensava 2 vezes em manter a caixa de origem, dá um "nevosismo" a um simples "xaruto" de 75cv muito...

Type-R essa sigla com pouco significado quando se fala de desportivos...

Amigo já ouviste falar em segmentação de mercado? Tu vens falar de M3, M6, C63 AMG e desportivos de TOPO, num tópico onde se falam de CTR's, Leons Cupras e afins, que são desportivos médios?? LOL.

Amigo, pra mim essa questão nem se coloca. Um é um desportivo a sério com tudo o que um desportivo a sério deve ter. Outro não passa de um utilitário a gasóleo com um bom motor. Acho que isto diz tudo. Se podes sustentar um CTR e se queres um carro desportivo (e não imitações de carros...

Já fiz o estágio em Administração de Sistemas numa empresa publicó-privada responsável pela gestão ambiental e de resíduos sólidos do distrito de Évora (trabalhar no aterro sanitário :mrgreen: ), agora mais semana menos semana espero ficar licenciado em Gestão de Sistemas de Informação. Em...

Não deixa de ser impressionante, tendo em conta as características do motor do carro, mas a grande capacidade do depósito ajuda bastante neste exercício. Um amigo meu tem um Passat 1.6 TDI Bluemotion, 105cv, cerca de 1500kg e um depósito de 70 litros, ele atesta sempre desde que o carro é novo...

Já foi detectada a causa do problema. O mecânico aqui da empresa deu uma vista de olhos rápida e estão descobertas as possíveis causas do barulho: - 2 Foles de transmissão rotos - Pendural do lado direito :mad: :mad: :mad: :mad: