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ok companheiros... a mlhr ideia era trocar d carro, pr uma coisa mais potente!! ehehe mx o t€mpo, nem smp and famoso... lol mx pelo k li aki, vejo k a mlhr aposta e uma box, smp e mais barata e tal. obrigado a todos 1 abraço

boas caros companheiros! tenho um colega, que possui um peugeot 206 1.9d, se não me engano com 70cv?? sem turbo, e a questão que me colocou, à qual não soube responder, foi, ele quer ter um pouco mais de potencia no carro, uma repro ou uma box? o carro é de 2003, e tem centralina, o que seria...

amigo vk, o carro apenas ta simples, mas obrigad pela consideraçao! a tua red ta bem mais fixe, puxa k s farta! exa sim ta brutal! vou vr s faxo uma sessao cm o system, pa postar, po pexoal ver, a origem da paixao pelos ibizas!! abx :respect::respect::respect:

Aqui vai o meu contributo: Abraço

pa semana combino ctg, e passo na regua pa ver essa xave. dps tenh k ir ter com o men, pa vr s tiro akilo. antes d ir pa outra opção d partir a mola, kr vr essa xave. abraço

axo k e ixo k vou faxr combinar com o ruka primeiro, e ir ver a xave, e s virmos k n da, partimos atao pa outra opçao, ke n m parece dificil, e n deixa danos. sera ke desta?!! abraço

muito obrigado, pelo que disseste não parece dificil, vamos ver e se o meu colega alinha em partir essa mola. fico muito agradecido mesmo, é que eu quero muito o reflector!!! abraço

podes ser mais explicito? nao percebi... abraço

Alguém me sabe dizer como tirar o reflector da mala traseiro da 6k? Qual a chave para tirar o parafuso esquesito, que está lá? Alguem que possa ajudar!! abraço

bem n meu 1.9d, conta cm 159000, 150/160 em linha recta e bem embalado, a descer 180, mas ja e mt arriscado... e pr breves segundos, pk akilo apartir ds 120 começa a mamar bem!! lol e a segurança n e ds melhors... pneu 185/55 r15 ta stock abraço

amigo alho a tua MB e msm d assu!! deixast uma nuvem kand bazams... lool kant ao encontro, pa km n conhecia ng, deu pa tr ums conversas e tal, tems d repetir, pa ns integrarms aind mais!! mx n geral foi bacano! e tams d parabens, pela 1º k saiu, ganhams lg um 2º lugar, nd mau msm!!

mais fotos:

aki tao algumas fotos:

boas pessoal! tou aki cm umas duvidas acerc d meu ibiza, que gostaria de ficar exclarecid... é assim eu axo k a makina and a gastr 1 kad mais d gasoleo... sera d gasoleo d continente? e k cm ests preços ds combustiveis, n ta facil abastecer ns grands "marcas"... ou sera pr tr o rolantim baixo? n...

dvs tr recordad kand eu tiv akele problema d perda d agua, voltou novamente a seat, a 3º vex, e k deram com o problema, 1 tubo roto, max ants, tinham desapertad a correia (k eu pens k seja d alternador), e kente o carro faxia 1 barulho eskesito, tipo 1 assobio, notavaxe mt, e voltou la, e...

lima 6k px... vi lg k podia sr ixo... ha algum strexe o carro andr axim? ou cm ponho pa voltr cm tava? e k ele ja andouns 950rpm, mx foi ao mecanico e veio axim.

e normal o ponteiro ds rotaçoes a kente estar nas 750??

eles disseram-me que apertaram a correia da ventoinha, e fazia com que gastasse mais liquido. mas agora nao sei o que lhe fizeram, e disseram que nao ia notar nada... nao sei vamos ver... vou aguardar, para ver como se porta... mais uma coisa, onde e que posso arranjar o autocolante do club...

como vos tinha dito antes, disse que ia leva-lo ao mecanico, para ver o que se passava. fui la, e aparentemente disseram-me que nao tinha nada... que apenas quando fui la fazer a revisao recentemente, tinham apertado de mais uma correia, (nao sei qual), e que fazia com que gastasse mais...

gonçalo, eu penso que seja isso mesmo. ja me tinham falado nisso. que so nos apercebemos quando o motor aquece, e isso nao deixa vestigios... so ao longo dum certo tempo, e que notamos na bomba, tem que evaporar. porque vestigios de agua, nao ha... e isto resoolve-se como? susbtituiçao dos tubos?