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va la ppl uma ajudinha e k precisava mm de saber kal era.cumps

se n me engano estas valvulas e k controlam o vacuo e a pressao do turbo.o meu caso como o meu turbo e de geometria fixa tenho uma valvula diferente da outras dos de GV sao as 2 iguais.mas o meu carro e um 6k3 de 90cv n e um manco.cumps

existe alguma maneira k de saber kal o turbo k o meu carro trazia mm de origem?e k o turbo k eu tenho n e o de origem e eu keria voltar a por o turbo de origem mas keria ter mm a cetreza de kal era pk akele turbo tinha mt pedrada.cumps

estas sao as minhas vauvulas.penso k para ser de geometria variavel teria de ter outra igual a da eskerda n é?cumps

o meu e de 2001 mas e de GF.pelo menos n tem akela vauvula k controla a geometria.cumps

boas alguem me consegue disser com precisao kal o turbo k tras o ibiza 6k3 de 90 cv de 2001 tras de origem?ouvi dizer k e um GT1544S sera?cumps

boas ppl ja tinha posto este topico mas ninguem me ajudou mas agora akilo começa a ser irritante.a kestao e k sem tocar na manete dos piscas e sem tocar no botao dos 4 piscas akilo faz o barulho como tivesses mexido na manete ou tivesse tocado no botao dos 4 psicas mas n toco.keria saber se...

o meu carro conta com 170 mil e agora tb vou ter k mudar o oleo a ele.o carro levou spr bpvisco 7000 mas esse oleo axo k e 5w40 na ultima muda pus castrol gtx 10w40 e o carro ja ta na altura de mudar o oleo e a vareta mal mexeu so k axei k este oleo fez o carro ficar mais pastelao n sei pode ser...

yahh feita na speed arte competiçoes desde 2004.cumps

yahh nota-se mm o carro a deixar de puxar.e a velocidade começa cair.o k e estranho e k faz 205km/h em 5ª e so dps entra em safe mood.e por exemplo em sitios onde o ponteiro me xegou a passar dos 220 agora faz apenas 205 :( cumps

entao ppl ninguem me da uma ajudinha?cumps pois vitor tb axo k seja isso lol.

boas ontem estive nas picadas no momento de vir embora a malta veio a puxar e n e k me deparei com o seguinte problema.a puxar bem ate 3ª 4ª faz um poço 5ª volta apuxar xega aos 205km/h fecho a loja isto e safe mood.pk?tou a pensar seriamente mudar o turbo do meu carro pois se k os estado de...

ja agora podem-me dizer onde posso comprar akele tubo k faz as ligaçoes da ERG e tds akelas vavulas akele tubo k parece pano e k os meus ja n parecem estar em mt bom estado.cumps

vou tirar foto e colocar aki para ver as opinioes.mastipo o mecanico teve a ver e axok vem 2 tubos do turbo e ele disse k num deles n podia ser so podia ser no outro.keria frisar k este turbo antes de vir po meu carro teve 1 ano a xuva :S.foi limpo e tal mas n sei o seu estado.e uma coisa k...

eu axo k n pk tipo kando o meu carro entrava em safe mood o meu caaro deixava de fazer fumo e agora a kestao e k o carro antes de fazer fumo faz 1.5 bar se dps sou uma sapatada ele faz uma bola de fumo e passa a fazer 0.7 bar.ja agora eu colokei o T do manometro num tubo k vem do turbo e k manda...

como assim tdi sport.eu n mexi nos tubos de vacuo em nd.a unica coisa k fiz foi aplicar o T k vem com o manometro no tubo k vem do turbo ker dizer nem fui eu k fiz isso foi o mecanico.de resto n mexi em nd.e k tipo o meu carro tem repro logo deita fumo e tipo se eu aelarar devagar ate uma certa...

mas isso so acontece kando o carro faz fumo ou seja axo k ele n ta a entrar em safe pk ele continua a puxar so k com menos força houve alturas em k o meu carro fazia safe mod e n tem nd a ver com isto.cumps

boas eu tenho um 6k3 de 90cv com uma repro.a kestao e k o carro tava mt bom a saiir a puxar em recta td.entanto vim a repara k tinha o turbo de origem po lixo e um mecanico emprestou-me um turbo de um toledo de 90cv pa me desenrrascar.senti logo k o carro n tava mm nd igual mas a kestao e k tipo...

tb ja andei com essa ideia keria por as jantes do leon pintadas de preto mas.pelo k me informei so precisas de mudar isso e n sei se as transmissoes n serao tb pk n sei se o encaixe e o mm.cumps

ja gaora ouvi dizer k existe uns tubos em silicone k ja tem assim uma saida po tubo da pressao do turbo ninguem sabe onde poss arranjar isso?cumps