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@ amigo riscos, nao querendo estar a "botar a baixo" diz lá como fizes-te o teu trabalho... foi à "Zé Sapateiro"??? é que assim quase todos conseguem... agora ja que se vai fazer , faz-se em condiçoes! Como o meu pai fez, fui eu que lhe disse, e basta veres as fotos e notam-se as...

Tenham todos calma.... estamos aqui para nos ajudarmos mutuamente.... cada caso é um caso e é claro que a verem e experimentarem o carro tem-se um noçao mais real de onde pode ser o problema... Ainda não fiz nada, pois nao tenho tempo... para a semana queria ver se já via qualquer coisa...

imaginemos que nunca foi limpa... o carro tem 251.000Km... e um factor a ter em conta é o estilo de conduçao por estas bandas (muito calmo, velocidade sempre baixas...) Ainda nao troquei nada... O tubo que aperta ao bloco do motor fui agora à VW encomenda-lo, amanha tá cá, depois a ver...

Lembrei-me agora, em conversa com um amigo, a admissao do carro??? Colectores e respectiva EGR??? Será que isso tudo tao intupido que estive-se faria estes sintomas??? pelo video, que dizem???

2??? tao isso parte assim "do nada"??? vou encomenda-lo!!! E ja agora isso tambem te deixava o chao todo pingado onde deixavas o carro? ja para nao falar no motor que está todo cagado... Tive a ver no ETKA e nem é caro de origem por isso... menos mal! ;-) Obrigado aos 2 por essa dica! 8)

Ja agora deixo aqui um video, nao dá para ter a noçao como quem vai a conduzir, mas prontos... no fim quando estabelizei a velocidade a 40 e poucos km/h, quando o ponteiro começa a subir estou a carregar no pedal gradualmente tipo 3s até meter o pé ao fundo... e só se sai lá em cima (2500RPM...)...

Pois porque se a geometria estiver aberta, nao tenho baixas e ouve-se o gajo a assobiar (que é o caso) e depois em altas ja ta aberta, ja puxa...

ok, obrigado pela opiniao, no entanto nao se pode dar o caso de ter geometria presa aberta e fechada??? nao sei, digo eu....

@ professor, vou verificar novamente o tal tubo, quando nao sei, pk so tenho folga para a semana... em relaçao a esse tubo tambem pensei nele, mas ele está tao bem preso, nao abana nem nada... mas vou verificar melhor! dai que expus o problema de modo a perguntar, pk num forum onde...

Mas la esta aqui ja temos sintomas diferentes, mas que no entanto podem vir do mesmo problema... é que eu passo os 120... alias chego aos 180 rasoavelmente bem... dai para cima, esquece... dos 180 aos 190 custa mas custa e os 200 so dei uma vez por vinha a "moer" e apanhei uma descida... dai...

ja tou a ler o tópico todo e isto tambem me acontece: Tipo vou so a dar um toque no acelerador muito tempo seguindo (na AE por exemplo) e se calcar o acelerador progressivamente e parece que tem la o turbo, mas logo se vai... :?

Ya, esqueci-me de referir isso, entretanto vou mandar vir o manometro do turbo para verificar... ja agora e visto que tens tambem um 6k (qual é a tua motorizaçao?) fazia tal e qual o meu??? ou como é que o teu reagia?? Outro problema vai ser aqui na suiça encontrar desse tubo à venda...

Epá tal como disse no 1º post vi todos os tubos de vacuo, encluindo esse... ele nao tava roto ou com um rasgo que se vi-se a olho nú. quando eles rasgam como é que é???

Ora bem, vamos la a começar pelo inicio... comprei o carro em fevereiro deste ano com 221.000km reais e sempre assitido a tempo e horas. na altura e visto que foi o primeiro carro TDI que conduzi na minha vida (tinha um GTI), achei que aquilo tinha um jarda do caraças e sentia-se o "Kick" do...

Isto é que vai aqui uma assorda... :rir: Eu já tive al lado desse BMW! :mrgreen: os gajos tinham la coisinhas para ir para a enfardadeira que nem vos passa pela cabeça... um deles que estava em stand by, era um 6k cupra 2, mas ja muito abandalhado... :? Ainda hoje vi uma carrinha BMW acho...

Ora aqui estao as que ficaram melhores... VIDEO??? :mrgreen: So aço... :rir:

Eu tenho aqui mais "meia duzia" da maquina do meu pai... mas tenho andado sem tempo! :? Eu ainda fui o que postei mais!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Fiz um bom trabalho, estou a ver!!! :mrgreen: Olha lá o que diz o placar... faz zoom que vez logo! :twisted:

Quando a mostrei a um colega meu, ele disse: "foi com o photoshop?" e eu: " não foi com o PAINT... :mrgreen:" e ele nao se acreditou... mas fiz aquilo com o paint! fica do asssssssuuuu :rir::rir::rir:

ACHAS!?!? :rir::rir::rir: Consegui enganar a malta... lol :mrgreen::mrgreen::mrgreen: o verdadeiro tinha lá um 100 dentro lol... E esta foto?? ninguem diz nada??? anda tudo a dormir ou é impressao minha??? :oops: