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Não,o bv43 é um turbo mais modesto,o bv43 como disse 200cv faz fiáveis,e é um excelente turbo para o seu preçoo 17vk e o 20vk ja sao de outra liga por assim dizer. Entre o 20vk e o 17vk,escolhia o 17vk sem duvida. Agora o 17vk de 17 só o nome mesmo,porque não é mais nem menos que um 2256...

Tanto o 17vk como o 20vk são bons turbos para o que pretendes,o 20vk quando se mexe nele normalmente dá problemas. Quanto a bicos de injectores os race 520 stage 1 para o que pretendes é o ideal. Um bom ic com umas boas tubagens faz toda a diferença,muita vezes pensam que só o tamanho do...

É normal,pois como já explicaram,um carro turbo a diesel mesmo que por exemplo seja so um motor vp com 90cvs,tem mais binário que os 1.6 sr 8v apesar de ter menos cvs,e numa subida é normal que um carro com turbo consiga melhor desempenho que um com menos binário e atmosférico,os cavalos nao sao...

Como já falaram há deles em metal e ficas com o problema resolvido,isso é um problema crónico dos 6k2,se metes iguais quando vier o calor se te descuidas partem novamente.

Pelo menos se levassem equipamento adequado não se magoavam tanto,andar de mota de t-shirt enfim.:roll:

Troquei recentemente no PD cá de casa. Há material da concorrencia bom e outro menos bom é como tudo,paguei pelo meu menos de 20 euros. Convem tambem colocar g12 novo quando se troca o termostato. Um mecanico por trocar termostao e g12 deve levar 5/10 euros de mão de obra no máximo.

Tambem sou da opinião dos users,a colocar coloca logo um gt 15 dos tdi 90 ou um vnt 15,o ic em questao tambem arranjas relativamente barato,mas se andares nas calmas tambem nao precisas de o colocar já. E nao abusando,a embraiagem ainda aguenta uns tempos sem problema,nao é por ai.

Tambem tenho um carro cá em casa que a média em condução mista varia entre 3.7,4 litros no máximo.;) Como já alguns users disseram,o tipo de condução que se faz conta e muito para a média. Muitas vezes nem é a velocidade,mas a forma como se arranca etcetc,só nessas pequenas coisas faz...

Pessoalmente trocava,passat bem mais espaçosa,confortável,e com uma mod ou outra fica logo com outro ar ;) Para nao falar que é mais economica. O melhor mesmo é dar uma volta nela,para ver se tem folgas a nivel de caixa etc,ou entao se tiveres oportunidade levar um mecanico para...

No caso do meu 6l,desaparecia mais quando andava em AE. Nunca deixou pingado no chão da garagem nem nada,só uma vez a sair de casa na passagem é que vi umas gotas de g12,e vi logo que era a bomba de água,e ainda bem que era so isso. Entretanto levou bomba de agua,e kit completo de...

A nivel de perfeição diria que esta 95% perfeito, para quem é mais despercebido parece perfeito,mas para quem é mais minucioso como eu por exemplo,e gosta de ter tudo ao pormenor,nota-se alguns defeitos embora muito pequenos nas costuras e em algumas dobras do tecido nos bancos. Mas tambem...

Depende do estufador,há deles que abusam. Mas pouco mais de 200 euros pagou um colega meu por estufar o interior todo.

Estufar o interior completo,bancos,quartelas,tecto,palas de sol,pilares deve ficar entre 200 a 300 euros dependendo do estufador.

Já tive cá em casa um carro com mabor street jet embora nao seja o mesmo pneu,é parecido,foram colocados á cerca de 2 anos, e agarravam muito bem para o pneu que era,sinceramente fiquei surpreendido,calculo que os sport jet sejam superiores,quanto a durabilidade confirmo o que disseste, o carro...

Falei da minha experiencia em concreto,visto que utilizo praticamente sempre o mesmo tipo de condução ,fazer 100 kms ou 1000 vai dar ao mesmo,a média do meu carro em milhares de kms o máximo que oscilou foi 0.2l,isto para quem faz muitos kms diariamente e tem as médias todas contadinhas...

Como disseram varia mesmo de condutor para condutor,e dependo das estradas onde se circula. Há quem não consiga fazer menos que 5 litros por exemplo num tdi stock,ha quem diga que nao consegue fazer menos de 6/7 litros num tdi alterado. Eu ja fiz consumo de 4.5 em condução mista num ibiza...

F@st o meu comentário não foi para ti,mas sim em geral,até porque as guerrinhas de casas a mim não me dizem nada,cada um faz a electrónica onde bem entender e desde que esteja satisfeito é isso que interessa,pelo menos eu penso assim,é como escolher um mecanico,cada um vai onde quer,e eu pelo...

Aproveitando este tópico,e para não estar a criar um novo. Há uns tempos num carro cá de casa,mandei trocar o termostato e o electricista colocou agua destilada,passado um tempo tirei a agua destilada toda e coloquei anti congelante. Desde então o carro andou cerca de 800 km's, fui ver...

Só acho piada quando é carros de certas casas com pouco material a ficar á frente de carros com material ou cavalagem superior já é normal.LOOOOOOL Rui mais uma vez parabens pela máquina.

PD 100 do aço :mrgreen: Parece quanto mais kms tem,melhor puxa ;)