Resultados de Pesquisa

Boas, Gostaria de saber quais os injectores recomendados para colocar num 6k GTTDI de 110 stock. O carro conta com mais de 300kkm e precisa de trocar bicos, quais os injectores mais indicados (sem ser os de origem) e quais os possiveis ganhos? Abraços

Supostamente não, mas estás por tua conta e risco.

Boas, Já cheguei a circular no Verão com percentagens bastante elevadas de oleo vegetal no meu carro, deposito de 45litros, 10 litros de gasoleo e restante oleo vegetal comprado no supermercado na altura a 59 centimos, problemas zero, a não ser o cheiro forte a fritos. Actualmente não...

Nesse carro tens de utilizar um kit de 55w e o problema fica resolvido.

Depois de tentar tudo, a unica solução experimentada com algum sucesso para despistar esse problema foi o uso de balastros de 50w. Montei um kit de 35w em 2 6k gt tdi e de imediato sofreram desse problema, um dos quais já reincidente, troquei os balastros de 35 por 50w (era a unica experiência...

Onde é que eu já vi esse filme :whistle: Mas o motor ainda rola e de boa saude :respect:

Boas, As minhas matriculas de acrilico vão fazer 3 anos e não têm bolhas, a não ser eu ter furado as matriculas no sentido em que não devia. Abraços

Boas, No 6k de um amigo meu, tentamos de tudo, cablagens especificas, diversas formas de ligação, verificou-se alternador e etc... O problema manteve-se, a solução foi mesmo ter de retirar o xenon :redcard:

Boas, Olha ele!!! Bem vindo pá! coils coils coils coils coils coils coils coils coils coils coils coils coils coils ... Nem aqui te livras de mim :axe: lol Abraços

Das vezes que tive oportunidade de fazer tal comparativo, nomeadamente Cup vs Polo GTI 1.6 e ainda Cup vs Lupo GTI 1.6, posso dizer que não vale a pena sequer gastar gasolina em tal comparativo, o Polo em situação alguma tem andamento para o Cup, mesmo o Lupo não consegue dar grande luta...

:clap: :pip: Grande apresentação!

Boas, Eu continuo a dizer que preferia o Grande Punto.:yellowcard: Bem vindo!!!

Boas, No caso do GT TDI 116 montamos com o relé, basicamente montamos o kit completo. Carro perdeu km e acontece o relogio ir parar a zeros e os ponteiros ficarem "malucos" quando se liga o xenon. Abraços

Bastantes carros chegam à GBS depois de terem optado "por uma coisa mais Racing". Tenho uma embraiagem feita pela GBS montada no meu carro e não tem comparação com essas Sachs xpto, mas nada mesmo. É bastante agradável de utilizar no dia á dia, ninguém acredita que é uma embraiagem...

Olhó Creative!!! Bem já vi que não estou sozinho por aqui 8)

Boas, Se andar metade de um tdi pode ser. :) Abraços

Boas, Já cá andava infiltrado à algum tempo, mas só só agora resolvi fazer a apresentação. Não tenho Ibiza, mas sim um corsa TD:whistle: Abraços