Boas pessoal estou com um problema no meu 6k,quando chego aos 140klm ele nao passa dos 0.3 bar ,mas se o desligar e voltar a ligar e fica com a pressao normal que é 1.7 de pico ,mas o problema volta sempre ,alguem me sabe dizer o que será.obrigado
Boas pessoal ,gostaria de tirar uma duvida será que alguem me pode esclarecer ,queria mudar o tensor e a peça de aluminio de onde vem o mesmo,será que essa peça do 6k2 serve no 6k1???
OBRIGADO
Boas pessoal já descobri o que é, é a falange de plastico que liga ao turbo estava partida ,agora já dá outra vez os 220km ,mas só na autoban porque nas outras pode andar lá alguma bruxa.
:rir::rir::rir:
ja retirei a maf para fora e limpei-a,a rede estava um bocado suja mas a resistencia interior esta intacta, agora só nao sei se estar intacta signifique que esteja boa ou nao???
sim é o gttdi 110cv.
Boas pessoal tenho um 6k e hoje ia na auto-estrada e ele nao passava dos 180km e o turbo nao passa dos 0,5 bars de pico ,se alguem já teve este problema ou se sabem do que será agradeço uma ajuda.
ele antes fazia 1.5 de pico e 1.0 bar estavel e 220km velocidade maxima.
OBRIGADO
ipo
tive o mesmo problema ke tu tiveste tambem fui a ipo com o carro todo cheio de mods pensando ke passava ainda nem tinha entrado na fila já me estavam a dizer ke o carro ia chumbar ,só me apeteceu pegar no taco e partir os bacanos todos ,conclusao agora tive de pagar 150€ para passar.coragem
Boas pessoal.tinha o apoio do motor partido akele debaixo do turbo agora a pouco tempo pos um novo nas fikei com uma vibraçao mais intensa no interior do carro , sera isto normal???será ke alguem aki já modou algum me pode dizer se a trepidaçao interor e normal???
estavel1.0 ,pico1.4 só uma nota o dinheiro ke investi no manometro, já o foi buscar na poupança de combustivel,450km= 20litros,sempre de olho no manometro,consegui fazer grandes medias.
bancos traseiros
fui a uma sucata ali no sabugo "cacem"é só sucata espanhola , comprei lá os meus 100€ já com os cintos,mas sao os bancos do latino,se os encomendares eles trazem-te os do gttdi.
Assim vai ter uma vida longa , o meu tá com 150cv mas já n mexo mais acho k até anda de mais. No outro dia fui lá com bmw 740d sempre lado a lado até aos 215km depois o kota desistiu até se passou.akilo tem 248cv á pois.
:finga: :respect: