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=D>:rir:

como consigo apagar o tópico?

http://www.youtube.com/watch?v=A4wRmd_rF2k&feature=player_embedded#! Se for repsot, avisem para apagar

http://www.youtube.com/watch?v=6EYmKAs7mzc Se for repost, apaguem p.f.

Muito fixe. Era isto mesmo que gostava de fazer na minha carrinha :) :) :)

Eu também ainda não consegui resolver o problema do meu e agora está com uma agravante, o carro em andamento vai aos soluços.

Boas, o meu começou à duas semanas a fazer isso e não sei do que será. Tenho que o levar ao mecânico para ver se me resolve o problema. Está exactamente igual. Faz um pico aos 2 bares e depois quebra até 1 bar. Noto realmente o carro ,muito preso e agora está sempre a soluçar em andamento...

Obrigado. Amanhã já vou tentar.

Naquele primeiro campo que tem 000, altero para 013?

Boas, será que dá para me explicar como fazer isso, é que eu tenho o cabo, mas nunca tentei medir esses valores.

Boas, estou com o mesmo problema no meu, mas é um 6k de 110cv. Ao ligar o motor parece que vai saltar fora e deita bastante fumo.

também estou com essa ideia. eu é que não tenho elevador, porque basta retirar a forra e desapertar. jé tentei deitado com o carro levantado, mas é dificil.

não é má ideia. o sítio dele é que não ajuda muito.

acredito que esse valor dá para fazer uma linha. o meu irmão fez no seat dele e gastou menos do que isso. Achei muito para o serviço que é.....

Boas, a questão é mesmo essa. É se fosse por volta desse valor, já vinha tirado. O problema é que pediram-me 90 euros para fazer esse serviço. Pagar 90 euros para retirar o miolo, ainda é um bocado.

Boas, queria pedir-vos uma opinião. Precisava de retirar o miolo do catalizador da minha audi a4 b5 de 115cv na zona de coimbra ou montemor-o-velho. Apesar de não ser do meu seat que já retirei, queria ouvir uma opinião do melhor €€€ sítio. aguardo ajuda....

Ainda bem que conseguis-te detectar o problema. Mais um ibiza com o problema resolvido. Força nisso.

mas não tens vácuo nos tubos?

Eu penso que também tenho uma fuga nas tubagens do ic, mas se calhar é pequena. Ele realmente deita fumo com força, mas continua a puxar. As ligações dos tubos de vácuo estão bem feitas. É que já vi em alguns foruns que por vezes se enganavam e trocavam os tubos nas válvulas.....

o meu estava igual , mas eu comecei pelo tubos de vácuo mais finos e nada. Depois mudei a N75 e ficou na mesma. Só quando mudei o da centralina e os tubos de vácuo mais grossos é que resolveu, apesar de por vezes se notar uma pequena quebra quando se puxa a partir :mrgreen: :mrgreen:, mas não...