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Obrigado pela ajuda professor a direcção está alinhada e calibrada a uns tempo a traz dei um toke no lado do condutor empenei a lateral a frente, e tive da mandar reparar. agora como ja foi a algum tempo esse toke pode me ter desgastado algo devido a esforço não?? o chassi não esta empenado...

ola afinas-te os cerra-cabos da manete de velocidades que estão na parte superior da caixa do lado de fora, tambem exstem afinadores por dentro do folo da manete de velocidades. como mexeste na embraiagem tens de afinar tudo nova mente... um simples esquecimento pode originar a problemas...

Olá pessoal, tenho um pequeno problema: - quando vou em circulação numa via rápida exemplo a 140km/h e depois puxo pela carrinha ela no primeiro instante a direcção foge um pouco, parece que dá de zorro na direcção na parte da frente. - serão os triângulos da direcção? - só me acontece em...

ola pode ser as touches a começar a dar sinal de desgaste. se for as touches daqui por uns kms vão começar a bater mesmo ao relantim quantos kms tem a ibiza

Boas, sempre podes ver se tem fugas se meteres a carrinha ao relantim molhas a mao e vês se tem fugas, se vires que tal pedes a alguem para acelarar a carrinha ate +- 3000rpm para ver tambem se quando o turbo entra esta a perder algo

a alimentação entra por cima? e a saida para a bomba por baixo? ou ao contrario de baixo para cima para não ganhar bolhas? pois é o que me está a parecer mais fiável mas não tem marca parece ser dos chinocas .... Não tem qualquer marcação nem parece ser raspado

o meu nao tem marcação no turbo porque será?

http://www.ebay.com/itm/BMW-320D-2-0-150HP-GT1749V-717478-TURBOCHARGER-TURBO-01-03-/191320357899?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c8b94fc0b

professor o que acha deste turbo?

este?

O problema da carrinha deitar fumo está resolvido era um tubo roto do intercooler. o problema dos soluços esta resolvido tubos de vacuo mal ligados pelo mecanico do antigo dono. Agora esta com zero de fumos pretos em todas as velocidades tanto devagar como a puxar. Zero de soluços :)

Entendi perfeitamente oque fizeste :) mas penso que o filtro do smart é um pouco pequeno para um tdi. para a proxima vou comprar um filtro de passat ou algo do genero mas que não tenha nada de plastico para ver como se comporta.

Não continua com bolhas de ar a passar no tubo transparente

Professor já comprei os o-rings afinal eram 2 no mesmo tubo

AVS é o que diz na etiqueta que esta colada na tampa da distribuição :)

Na tampa da distribuição tem lá um etiqueta que diz tipo de motor ASV deve ser isso?

em quanto mais procuro mais confuso fico eu penso que o meu motor é ASV 1.9 TDI 110cv Mas ele é importado "seat Ibiza" Onde posso ver o tipo do motor que tem o meu carro? no Motor deve estar gravado Não?

Eu estive a procura de esquemas para verificar o sistema de vacuo do meu TDI 110cv de 2000 mas não sei se são fiaveis. tem muitos diferentes com varios tipos de ligações. Eu quero verificar porque houve um mecanico do antigo dono que lhe tinha mudado os tubos de vacuo mas contudo pode haver uma...

Obrigado professor :) esse o ring esta no filtro de gasoleo onde tem uma cavilha a prender?