quanto ao filtro, o mesmo tem umas setas, esse é o sentido do gasóleo. no caso da figura acima, na parte debaixo do filtro entra o tubo que vem do depósito e na parte de cima entra o tubo que vai para a bomba injectora. no meu caso, para o gasóleo não recuar e a carrinha pegar sempre de estalo, utilizei ainda uma válvula de retenção universal de 8mm (daquelas pequenas em alumínio).
