Carro não passa na IPO, rebaixamento !

joaocoimbra82 disse:
Há centros de inspecção, que mesmo com os coils levantados, chumbam o carro por alteração das características do veículo.
Foi-me dito isto no Centro de inspecções em Souselas - Coimbra.
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É sítio onde não voltarei!
Tinha o carro todo de origem só tinha espaçadores.
O maçarico, tipo ainda novo e que nunca tinha visto por lá, porque ia lá sempre com os meus 3 carros, começa a meter conversa que também tinha um ibiza e que comia muito os pneus da frente, se eu também notava, blá, blá, blá... no fim foi chamar o chefe lá do IPO para ele dizer se tinha que chumbar o carro por causa dos espaçadores!
 
wifi disse:
É sítio onde não voltarei!
Tinha o carro todo de origem só tinha espaçadores.
O maçarico, tipo ainda novo e que nunca tinha visto por lá, porque ia lá sempre com os meus 3 carros, começa a meter conversa que também tinha um ibiza e que comia muito os pneus da frente, se eu também notava, blá, blá, blá... no fim foi chamar o chefe lá do IPO para ele dizer se tinha que chumbar o carro por causa dos espaçadores!
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Enfim...há gajos muita cromos.... Metem-me nojo esse tipo de inspectores .
 
e fazem mau trabalho.. não á nada na lei que se refira ao tipo de suspensão se é cor amarela ou rosa ou vermelha.
Guilherme: Mete o carro num elevador, marcas com um risco ou outra coisa onde os coils agora estão. levantas a suspensão ate ficar igual á de origem e alinhas a direcção com ela levantada!

vais lá pagas os 7€ da reinspecção e o carro passa.

não podem pegar pelos coils, apenas pela altura. é o que vem nas circulares emitidas pelo imt para os centros. ( suspensão anormalmente alta / baixa )

depois cá fora baixas ate onde deixaste as marcas e siga! pó ano igual antes de ir levantas e vais e nunca mais vais ter problemas com isso !
não precisam fazer grandes filmes com essas coisas! é coisa simples e certa. quem tem Coil's levanta antes de ir e alinha a direcção, quando chegarem a casa baixam simples!
 
Torres..isso é mesmo ah confiança?
onde eh que posso ir buscar essa "regra"? Eh que se assim for convem ter o papel onde isso diz para espetar na cara dos gajos...
 
Torres disse:
e fazem mau trabalho.. não á nada na lei que se refira ao tipo de suspensão se é cor amarela ou rosa ou vermelha.
Guilherme: Mete o carro num elevador, marcas com um risco ou outra coisa onde os coils agora estão. levantas a suspensão ate ficar igual á de origem e alinhas a direcção com ela levantada!

vais lá pagas os 7€ da reinspecção e o carro passa.

não podem pegar pelos coils, apenas pela altura. é o que vem nas circulares emitidas pelo imt para os centros. ( suspensão anormalmente alta / baixa )

depois cá fora baixas ate onde deixaste as marcas e siga! pó ano igual antes de ir levantas e vais e nunca mais vais ter problemas com isso !
não precisam fazer grandes filmes com essas coisas! é coisa simples e certa. quem tem Coil's levanta antes de ir e alinha a direcção, quando chegarem a casa baixam simples!
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e quando voltar a baixar convém alinhar outra vez senão anda o ano todo desalinhado
 
ha inspectores para tudo lol

um amigo meu foi este mes para a inspecçao (trata se de um bravo jtd 105 de 2 lugares) e tinha vidros escuros atras.

foi chumbado porque os vidros de tras estavam demasiado escuro de acordo a lei e que tinha que mandar tirar fora para passar. (isto na lei diz que carros comerciais pode levar o escuridao que quiser sem precisar legalizar)

por isso ha de tudo :p
 
acho que em vez de mandarem os professores fazer exames deviam era mandar esses inspetores rascas
 
nem mais. isso é pessoal que não está a par da legislação! o carro mercadorias pode ter sem estar averbado películas atrás. ou isso está mal contado ou então ele fez ***** da grossa. em caso duvida deviam informar-se com os chefes centro etc.. agora nem podem facilitar nem pode "inventar" é o que tá na lei é o que se tem que fazer nem mais nem menos excepto algumas situações onde o inspector tem poder caso veja alguma coisa que prejudique a segurança rodoviária e pode apontar, mas tem que se justificar
portanto os coils regulados para altura de origem do veiculo pode ir na boa! caso impliquem e reprovem perguntem por quê. se estiver á altura de origem claro! mas a culpa disto é a falta de orientação e explicação do IMT aos centros. dizem reprovar veiculo "anormalmente" alto ou baixo, mas não especifica o quanto. ora pois tem que ser com base na experiência do inspector! num mês o rapaz faz inspecção a 10 carros iguais.. ou mais e de repente vê um muito baixo.. alguma coisa se passa. logo aplica essa reprovação. se for a altura de origem, nem tem que apontar nada, a não ser que estejam mal montados, ou em risco e alguma coisa. isto é o que a lei actualmente diz.
enviaram do IMT aos centros a pouco tempo uma "explicação" por causa dos rebaixamentos.

" em caso de duvida consultar manual do carro e medir: exemplo: no manual diz Altura: 1430mm a 1460mm ora só ai estão 30mm de diferença! 30mm são umas molas da eibach ou do genero. e agora? que fazer?

estão a perceber a situação. se for muito baixo já sabem. reprova se for coisa muito ligeira ou quase origem passa. :)

portanto coils para cima e dps mandam abaixo.. uma vez ao ano e ninguém passa por esses problemas
 
e ponham-se a pau já agora que os centros vão começar a ter pistolas para medir intensidade das peliculas! portanto aos que têem as transparentes á frente no condutor e outras por cima.. mais escura se for muito.. preparem-se.. lol
 
Outra coisa, já que hoje tou bem disposto LOL.

qualquer duvida que tenham, NÂO tenham medo. antes de lá ir peçam para falar com um chefe ou sub chefe, peçam para ir junto do vosso carro e perguntem se isto ou aquilo passa e se não, como passaria que tinham que alterar etc..etc.. eles estão lá é para ajudar também as pessoas com as duvidas, porque ninguém sabe tudo. sempre é melhor do que ir lá "testar" e quase saber que chumba e saem lixados.
simples!
 
Alteração das características do veículo dá chumbo.

Eles limitam-se a cumprir ordens.

Deal with it.
 
wifi disse:
Melhor ainda é que o tuga é expert a tentar contornar a lei :D
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O português não é expert em contornar a lei, as leis é que estão feitas para serem alteradas/aldrabadas

Basta olhar por esse mundo judicial e ver a merd@ do nosso país
 
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