Clube ibiza mencionado em reportagem.

Eu agora não tenho problema nenhum, o carro tá stock, apenas tenho a linha que não consegui ninguém que trocasse porque n tenho nada original, e as peliculas nos vidros, de resto n tenho nada, suspensao de origem, luzes de origem, td de origem até travagem... até o acrílico anda lá.

Agora ter o Ibiza original, depois de tudo o que tinha não é a mesma coisa... Tirar simplesmente os piscas acesos já não é a mesma coisa. Que queres que faça? São ideias, são objectivos, são coisas que se tem que respeitar. Tirar qualquer coisa que seja que eu quero e não ter como estava, não é o "projecto" que idealizei.

O próximo não é para dia a dia, é para andar descansado. Não é por vender o carro ou não que vou morrer, que vou ficar com inimigos (já os tenho). São ideias e vida que tenho de seguir, não só carros. Um dia mais tarde arranjo outro projecto para fazer, para encontros, montar as jantes e baixar...

Pronto, cada um tem as suas ideias.
Vais fazer outro projecto e vais andar a fugir na mesma.
 
Andar com xenon e películas até podes ter tudo legal o resto vais de vela a mesma,são duas coisas chamativas e vêem se ao longe ainda por cima.
O pessoal é IC's cor original,tubagens azuis,películas,xenon e depois choram.
Carro meu, é bonito mas discreto e low profile.O mínimo para chamar atenção dentro do meu gosto por alterações.
 
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O reis ta cheio da nota l

Jornal i passame a reportagem pelos quilhapos.


Acho piada quando abrem estes topicos aparece sempre uns santos a defenderem que nao puxam bla bla...

Vou depois ver os projectos

É BOX's de potencia repros turbos filtros linhas.

Ah nao pera e so para facilitar ultrapassagens...
 
Quem anda a chuva molha-se, seja Ibiza ou um Ferrari.
Mentaliza-te que não é por trocares o teu Ibiza por um Passat e meteres lá as tuas rodas, coils e películas à capitão Iglo que vais deixar de ter problemas.


quem fala assim nao tem os colhoes apertados ...=D>
 
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Coils e Peliculas á capitão iglo :rir:, e ICs,Linhas,Malas pretas á Robin dos Bosques não? Mais vale é deixar estar tudo stock mas é... para depois não haver lamentações nem tristezas...
 
Coils e Peliculas á capitão iglo :rir:, e ICs,Linhas,Malas pretas á Robin dos Bosques não? Mais vale é deixar estar tudo stock mas é... para depois não haver lamentações nem tristezas...

entao porque tens o carro rebaixado , grelhas sem simolos e vidrasas negra ? eheheheheheh stockamos :p
 
entao porque tens o carro rebaixado , grelhas sem simolos e vidrasas negra ? eheheheheheh stockamos :p
???????? amigo, rebaixado??? ando com uma jipose do caraças lol, suspençao stock, grelha com simbolo, mala sempre lavadinha, vá só peco pelas peliculas á capitão iglo :cool:
 
???????? amigo, rebaixado??? ando com uma jipose do caraças lol, suspençao stock, grelha com simbolo, mala sempre lavadinha, vá só peco pelas peliculas á capitão iglo :cool:

EHEHEHE TA CERTO ENGANEIME A LER , E SO PELAS PELICULAS QUE ESTAS ILIGAL AHAHAHA

Pintura white Candy
Repro soft, esta com 160cv neste momento.
Grelha sem simbolo a frente
Peliculas em todos os vidros, By JP Peliculas.
5% nos 3 vidros traseiros
20% nos dois laterais
50% no para-brisas
Xenon 6000K
Leds a substituir todas as lampadas

:cool:
 
EHEHEHE TA CERTO ENGANEIME A LER , E SO PELAS PELICULAS QUE ESTAS ILIGAL AHAHAHA

Pintura white Candy
Repro soft, esta com 160cv neste momento.
Grelha sem simbolo a frente
Peliculas em todos os vidros, By JP Peliculas.
5% nos 3 vidros traseiros
20% nos dois laterais
50% no para-brisas
Xenon 6000K
Leds a substituir todas as lampadas

:cool:

Haha trabalho bem feito ;)
A culpa foi minha, admito... ainda não actualizei essa ***** :rolleyes:
Tenho de tirar um tempo para actualizar isso para depois bater tudo certinho
 
Boas pessoal, a minha opinião a este assunto não se direcciona a criticar qualquer das partes quer sejam os condutores mais vagarosos quer aqueles que pretendem andar depressa, aqueles que gostam de uns picanços ou não, apenas creio que qualquer pessoa deve ter a consciência daquilo que está a fazer ao volante e ter a noção da velocidade praticada e das consequências, agora se elas tiverem que acontecer acontecem! Não ficamos pra semente e os nossos carros não vão ser peças de museu daqui a 200 anos, temos que nos divertir e ter a consciência daquilo que acontece à nossa volta na estrada. E vai um abraço a todo o pessoal do fórum :D
 
Já não tenho ibiza, mas o forum é sempre a bombar :supz:. Se for preciso até colo um sticker na minha viatura inglesa que não é um ibiza, mas que se f****, já tou a imaginar os meus amigos brits a perguntarem-me em que discoteca de Ibiza arranjei o autocolante. :rir:
 
quem fala assim nao tem os colhoes apertados ...=D>

Porque haveria de andar? lool

Coils e Peliculas á capitão iglo :rir:, e ICs,Linhas,Malas pretas á Robin dos Bosques não? Mais vale é deixar estar tudo stock mas é... para depois não haver lamentações nem tristezas...

Caga nisso, quantos não vão a ipo B com anotação das peliculas e xenon e tem o carro artilhado até aos dentes?
Mas também penso assim, quem não quer chatisses que se deixe andar original e se dedique a outra coisa..
 
Falas com os colhões cheios mas foste avisado por andares de películas escuras, farois amarelos, etc e não por teres um ibiza com alterações mecânicas!
Ou achas que não és martelado se andares de fiat dobló ou outro chasso qualquer com películas como andavas, etc etc??
É mais depressa fodido um Ibiza de xenon e películas que um com 300 cv e estética original.

Dou-te toda razão! É isso e aqules que andam sempre aos cortes e a chamar a atenção com a condução tipo Colin Mcrae! Basta eu ser policia e estar fora de serviço e ver um maluqinho a fazer provas de pericia na nacional que a próxima vez que estiver ao serviço vir o mesmo carro já foi, ( e o dono do carro fica a pensar, porra não fiz nada, deve ser porque tenho um ibiza) isto é um exemplo. Depois são sempre mandados encostar, ninguém esta livre mas se temos a fama é porque alguém a faz/fez... O meu carro não esta original mas também não ando a dar estrilho, está todo cheio de pintelhices, já andou de panela direta mas não tem luzes brancas, nevoeiros só quando está nevoeiro, vidros limpinhos e NUNCA parei durante um ano e meio e já passei em algumas (bastantes) ;)
 
Depois destas páginas todas e quanto à reportagem só tenho a dizer isto.

Quem não tem telhados de vidro que atire a primeira pedra. ;-)

Daqui a nada somos todos uns santos e ninguém puxa, ninguém tem um ic, um escape directo, uns leds, uns manómetros, uns coils, umas jantes, etc.
Tudo serve para levar coima e até apreensão.
E com isto não quero dizer que sou santo, muito pelo contrário, tenho os docs apreendidos por causa das películas.
Andei com sorte durante 2 anos. ;-) Se fosse hoje fazia igual.
E quando disserem que dá para legalizar é letra, consultem um advogado e ele logo vos dirá.
O único carro legal com películas à frente que vi é o do Luís Sport que tem as percentagens permitidas.
A partir daí esqueçam e podem incorrer no crime de cumplicidade de falsificação de documentos.

Quanto aos gajos que deixam as cameras entrar dentro dos carros para filmarem os picos, deviam ter mais consciência e não só querer aparecer na TV ;-)
 
O problema da reportagem acho que não esta em ter autocolantes ,xenon ,película etc mas sim nas corridas ilegais estradas frequentadas por pessoas que nada tem haver com as mesmas corridas e testes ,que eu saiba quando se quer fazer testes ou analises ao sangue fazem-se em laboratório não é na via publica senão com jeitinho passávamos todos por drogaditos quando as fossemos fazer por isso o problema está sempre em quem abusa e poe a vida de outros em risco assim como a sua nas vias publicas.
 
nunca vi ninguém realmente da "cena" a dar entrevista ou falar do que quer que seja para "comunicação social" depois aparecem uns parolos a dois dias e pensam que sabem tudo e para terem 5min de fama abrem a boca só dizem asneiras o pior de tudo queima.se a eles próprios e aos outros
depois os parolos mor que vem criticar que os das "corridas" são isto aquilo quando se calhar na sua condução aselha do dia a dia são mais perigosos
ou até o fazem as mesma mas pk fica bonito ser do contra ai e tal eu é sempre dentro da lei
 
Depois destas páginas todas e quanto à reportagem só tenho a dizer isto.

Quem não tem telhados de vidro que atire a primeira pedra. ;-)

Daqui a nada somos todos uns santos e ninguém puxa, ninguém tem um ic, um escape directo, uns leds, uns manómetros, uns coils, umas jantes, etc.
Tudo serve para levar coima e até apreensão.
E com isto não quero dizer que sou santo, muito pelo contrário, tenho os docs apreendidos por causa das películas.
Andei com sorte durante 2 anos. ;-) Se fosse hoje fazia igual.
E quando disserem que dá para legalizar é letra, consultem um advogado e ele logo vos dirá.
O único carro legal com películas à frente que vi é o do Luís Sport que tem as percentagens permitidas.
A partir daí esqueçam e podem incorrer no crime de cumplicidade de falsificação de documentos.

Quanto aos gajos que deixam as cameras entrar dentro dos carros para filmarem os picos, deviam ter mais consciência e não só querer aparecer na TV ;-)

Só um reparo, as películas legalizadas no livrete há-de haver já bastantes pois é um processo já relativamente simples, apesar de dispendioso, agora películas à frente escuras como a noite isso é que não. Já tive o Cupra, um C2 e agora o E90 com esse averbamento no livrete.

Santinhos à parte o que me indigna é um "zé tó" qualquer ir falar de fóruns e métodos de planeamento de picos só porque sim, se lhe tivessem dado uns bons euros até entendia, agora conhecendo este tipo de reportagem tenho a certeza que foi o 1º que quis aparecer à troca de algum protagonismo e sentimento de importância porque em termos de contrapartidas nada mais recebeu de certeza.

É como a malta falar das apostas e dos livretes, este não é Hollywood, em PT os comparativos são medições de pilas, brincadeiras, etc, falar de livretes e apostas de muitos euros é tentar engrandecer um "mundo" que é composto maioritariamente por asalariados que gastam 90% dos seus rendimentos em pequenos utilitários que têm que servir para as suas deslocações diárias e para as suas brincadeiras noturnas. Depois andamos todos a 120km/h, e só os que fazem alterações nos carros é que são assassinos. eheh
 
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Santinhos à parte o que me indigna é um "zé tó" qualquer ir falar de fóruns e métodos de planeamento de picos só porque sim, se lhe tivessem dado uns bons euros até entendia, agora conhecendo este tipo de reportagem tenho a certeza que foi o 1º que quis aparecer à troca de algum protagonismo e sentimento de importância porque em termos de contrapartidas nada mais recebeu de certeza.

É como a malta falar das apostas e dos livretes, este não é Hollywood, em PT os comparativos são medições de pilas, brincadeiras, etc, falar de livretes e apostas de muitos euros é tentar engrandecer um "mundo" que é composto maioritariamente por asalariados que gastam 90% dos seus rendimentos em pequenos utilitários que têm que servir para as suas deslocações diárias e para as suas brincadeiras noturnas. Depois andamos todos a 120km/h, e só os que fazem alterações nos carros é que são assassinos. eheh

Amigo não digo o contrário, apenas falei do carro que conheço ;-)
Agora tudo o que seja mais escuro que o permitido tá sujeito como estão aqueles que não tem averbado no livrete.

Abraço
 
A reportagem é muito interessante, graças a ela a minha mãe pensa que tem um criminoso em casa... Obrigado I.. :D

Gostava de debater uns pontos interessantes não falados na reportagem.

1º Ponto: Percentagens de morte por acidentes: Era muito interessante criarem uma estatística de mortos em corridas de rua VS outros acidentes. Todos os dias morrem pessoas nas estradas, muito raramente são em street racers.

2º Ponto: OS cotas dos premium cars: faço longas viagens todos os fins de semana, onde faço alguns picos (assumo que não sou santo), mas muito raramente com modelos referenciados como street races. Curiosamente, são mais sujeitos em mercedes, BMW serie 3 5 e 6, ou outros audis. Pela fronha dos marmelos poucos devem ter menos de 35 anos... No entanto fazem ultrapassagens que as vezes ate digo "pica-te sozinho odass" e passam muito para alem dos 200kmh como de street races se tratassem, bem, se calhar ate são. So que esses não contam para "criminosos", pois não têm carros do aço.

Em suma e é como já tenho escrito neste e outros fóruns.

Acidente a 90kmh com um puto + Ibiza/cup/Honda = Criminoso assassino, street racer, perigo, ainda bem que morreu, andava sempre largado, muito tempo durou ele. etc etc.

Acidente a 250kmh de um cota com o seu premium car = Coitado, era tao boa pessoa, não merecia, andava sempre devagar, aquilo foi sono, foi alguma coisa que lhe deu, deus tenha a sua alma em descanso... Etc...

3º Ponto: Street racers VS Meetings: Como alguns de vós sabem, eu organizo meetings pelo sul do país, é engraçado como nunca a comunicação social me contactou ou apareceu em alguns dos meetings... Como não existe picas, não lhes interessa. OU seja, so estão a mostrar uma parte da historia. E graças à parte da historia que eles mostram é que por vezes as pessoas quando vêm o pessoal estacionado afastam-se e dizem "não vamos para ali, porque estão ali a fazer corridas" chamam GNR BT e afins...

A comunicação social so escreve o que vende, o que lhes dá lucro e as pessoas não sabem distinguir as coisas e jogam tudo para dentro do mesmo saco.

E pronto, somos todos street racers. :D
 
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