Coilovers TA Technics DUROS

[aurelios69]

Boas, acabei de chegar da oficina, instalaram-me uns coils TA Technics, e tá super duro, e anda quase aos saltos, em estrada de alcatrão mesmo a curvar a 20 ou 30kmh os pneus chiam, ainda não alinhei a direcção, mas à alguma fora de ter menos dureza, é que os coils de trás já ouse não dão para subir mais, sao um bocado mais pequenos que os amortecedores originais, não devo ganhar muito mais altura a trás. Posso retirar as molas pequenas ? Na traseira estão totalmente comprimidas, à frente já não.

Obrigado

 

[iS]

Boas, acabei de chegar da oficina, instalaram-me uns coils TA Technics, e tá super duro, e anda quase aos saltos, em estrada de alcatrão mesmo a curvar a 20 ou 30kmh os pneus chiam, ainda não alinhei a direcção, mas à alguma fora de ter menos dureza, é que os coils de trás já ouse não dão para subir mais, sao um bocado mais pequenos que os amortecedores originais, não devo ganhar muito mais altura a trás. Posso retirar as molas pequenas ? Na traseira estão totalmente comprimidas, à frente já não.

Obrigado

O que o pessaol aqui no forum diz é que esses coil's ficam muito rijos em ibizas... deverias ter pesquisado um pouco mais sobre esses coil's antes de os comprar. atenção que não estou a falar mal deles até porque fazem bem a função de um coillover- rebaixa e dá mais estabilidade. Mas se querias algum conforto, de longe que não optaste pelo melhor.
É apenas a minha opinião

Cumps

 

[aurelios69]

Sim, eu vi que sao duros, mas assim acima de 70 ou 80kmh uma tampa ou um buraco podem ser o suficiente para perder completamente o controlo, duro é favor, está rijo nem parece ter molas....

Obrigado

 

[iS]

Sim, eu vi que sao duros, mas assim acima de 70 ou 80kmh uma tampa ou um buraco podem ser o suficiente para perder completamente o controlo, duro é favor, está rijo nem parece ter molas....

Obrigado

:shock: :-o estou a ver o filme...
tenta baixar o carro ao maximo.. ouvi dizer que ganhas algum conforto!
Cumps

 

[pedro890]

esses coils quanto mais baixos mais conforto tens, falo por experiencia propria é os que tenho no meu 6l já desde novembro

abraço

 

[aurelios69]

Na quinta feira andei numa ibiza igual à minha 6k2, com molas prensadas e tinha mais conforto que com estes coils,
Foi tudo medido na oficina, mas agora que tirei as fotos vi que está mais baixo na roda direita de trás. Aqui vão as fotos:
http://img18.imageshack.us/i/img0173oj.jpg/
http://img214.imageshack.us/i/img0172m.jpg/
http://img515.imageshack.us/i/img0171d.jpg/
http://img249.imageshack.us/i/img0170i.jpg/

 

[6k2t88]

boas
no meu 6k2 tenho molas prensadas com choks novos e tá perfeito.
esses coils tek são mto duros,se querias mais conforto tb á os vmax q são mais soft.
cumps:shock:

 

[aurelios69]

Mesmo depois de estar aqui na cadeira do pc ainda me sinto aos saltos, que pesadelo, vou tirar aquela porcaria, o problema e não se conseguir experimentar antes de comprar.... E a direcção foge que até mete medo

 

[Maxi]

Eu tenho uns montados no meu 6k2 e não tenho razão de queixa antes tinha uns KW v2 que é do melhor que há no mercado.
Vê lá se isso não ficou mal montado.

 

[pedro890]

eu tambem tenho uns e não tenho razão de queixa até agora

abraço

 

[n_C]

com qualquer coilover quanto mais alto está mais rijo fica porque comprimes a mola para subir o carro e assim fica a fazer muita força, experimenta baixar o carro e vais ver s n fica completamente diferente. se era pa baixar so 2 cm fixest mal comprar coils mas se baixares 5cm vais ver que não tem nada a ver. devias pesquisar primeiro pois já se fala disso à muito tempo. experimenta e vem ca dizer o que axas depois. cumps

 

[n_C]

em relação a fugir a direcção tens que ir alinhar os cambers a uma casa de pneus ou assim porque o carro deve ter regulação e conforme a altura conforme o camber que tens que ter.

 

[FQV]

Posso retirar as molas pequenas? Na traseira estão totalmente comprimidas, à frente já não.

Se calhar, digo eu, e por isso que o carro esta instavel.. E que os TA dao para 6k e para 6k2 e o que difere sao umas molas que vem com o kit...

Mas se estiver enganado, corrigam.me sff... Apenas digo isto porque vi uns a serem montados e foi isto que explicaram ao proprietario, segundo percebi..

Cumps.

 

[Miguel79]

Eu tenho uns montados no meu 6k2 e não tenho razão de queixa antes tinha uns KW v2 que é do melhor que há no mercado.
Vê lá se isso não ficou mal montado.

Eu também ia mais por aí.
O user Fiord teve uns montados no 6k2 e aquilo ao principio também saltava à brava,tenta falar com ele pode ser que ele te dê umas dicas.
Abraço.

 

[Cardoso]

Poe á venda, agora ja se percebe a razao de os ver á venda com 1500 km, 5000 km e 10000 km, a dizerem que tao como novos!! ;-)

O barato sai caro, é a tal coisa, investir sim, mas em algo que valha a pena!

 

[aurelios69]

com qualquer coilover quanto mais alto está mais rijo fica porque comprimes a mola para subir o carro e assim fica a fazer muita força, experimenta baixar o carro e vais ver s n fica completamente diferente. se era pa baixar so 2 cm fixest mal comprar coils mas se baixares 5cm vais ver que não tem nada a ver. devias pesquisar primeiro pois já se fala disso à muito tempo. experimenta e vem ca dizer o que axas depois. cumps

Já des-te uma olhada às fotos que mete em cima ? Atrás se baixo mais 1 cm bate na cave da roda....

 

[n_C]

passa no meu projecto e ve s não ando mais baixo. e eu n trago muito abusado porque se reparares em outros projectos andam mais baixos. e mais vais repara que se baixares uns 4cm na cosca do coil o carro só baixa uns 2cm e o resto era o esforço que a mola tava a fazer. experimenta e depois vez se não é verdade. ainda vou tirar uma foto ou duas para veres como está melhor. os meus não são TA-tecnix mas ja tive mais alto e era bem mais rijo e já tive mais baixo e era mais mole.não quero andar baixo demais mas com essa altura é normal que seja saltitão.

 

[aurelios69]

passa no meu projecto e ve s não ando mais baixo. e eu n trago muito abusado porque se reparares em outros projectos andam mais baixos. e mais vais repara que se baixares uns 4cm na cosca do coil o carro só baixa uns 2cm e o resto era o esforço que a mola tava a fazer. experimenta e depois vez se não é verdade. ainda vou tirar uma foto ou duas para veres como está melhor. os meus não são TA-tecnix mas ja tive mais alto e era bem mais rijo e já tive mais baixo e era mais mole.não quero andar baixo demais mas com essa altura é normal que seja saltitão.

Entao estas a dizer que tenho demasiado baixo ? É isso, no eixo de tás é praticamente impossivel aumentar mais a altura, a mola pequena está totalmente comprimida, e levantando mais iria ficar ainda mais duro. Se baixar vai bater na cave.

 

[APinheiro]

acho k devias de baixar mais, pk pa meters coils e ficar dessa altura mais valia nao mexer!;-)

abc

 

[n_C]

estou a dizer que estás muito alto. não tenhas medo que a roda pode entrar na cava de roda. ela não roça. baixa cerca de 1.5/2cm e vais ver que não há problemas e que fica mais confortavel. experimenta. uma pequena diferença na altura vai fazer muita diferença no conforto e estabilidade.