comercial OFF; 5 lugares ON
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Sim estive a ler o tópico, mas como é obvio 45 paginas nao li algumas coisas e podem-me ter escapado outras.
Não percebi a ironia e agressividade na tua resposta, se não tivesse lido o topico ate poderia perceber por aterrar assim de paraquedas a fazer perguntar sem me dar ao trabalho de ler.
Eu disse exactamente isso que o Garrido já não despachante oficial da Seat, a pergunta foi existe algum neste momento em Lisboa que faça esse trabalho ou tem de ser directamente num concessionario da Seat, isto porque tal como referi acima, e pelo que li no topico o pessoal tem falado directamente num concessionario Seat ou com um despachante que fez esse trabalho (pelo que sei foste uma dessas pessoas que fez através de um despachante).
Se me puderes ajudar agradeço, caso contrario, para escreveres o que escreveste, mais vale não o fazeres.
PS - não sigo o Garrido no Linkedin para saber onde ele está a trabalhar todos os meses, na altura que tratei da legalizacao das minhas jantes 17 no meu antigo 6K2 foi ele que me tratou, aliás fui o primeiro a quem ele averbou jante 17, antes disso o pessoal que conseguiu foi na altura da Seat Espanha que tratava disso. Mas isto foi à 10 anos...
Onde vi essa informação foi neste site:
http://www.ultimatespecs.com/pt/car-specs/Seat/6281/Seat-Ibiza-6K2-19-SDi.html
Mas depois de falarem nisso fiu ver noutro lado e dizem ser ou 132.5g/Km ou 138:
http://www.autoevolution.com/cars/seat-ibiza-5-doors-1999.html#aeng_seat-ibiza-5-doors-1999-19-sdi
http://www.nextgreencar.com/view-car/12788/SEAT-Ibiza-1.9-Sdi-Cool-68bhp--Diesel-Manual-5-speed
Ai a diferença já nao compensa, são mais de 1000€ so na Alfandega para pagar a diferença de IA. ](*,)
p][m;2329966 disse:
Se leste e até viste como eu fiz, então esse é um dos procedimentos.
A SEAT encaminha-te directamente para o despachante. Não leva mais por isso, porque quem passa a factura é o despachante. Isto, se quiseres que sejam eles a tratar e com as tais verificações feitas pela SEAT.
Se não, podes optar por fazer tu mesmo ou ir a um qualquer outro despachante, sendo quase certo que terás que fazer IPO.
Uma vez mais, verifica bem os valores em causa. Os ibizas comerciais de 2001 pagaram aproximadamente 500contos de IA.
Boas, será que alguém me pode ajudar na seguinte questão:
- quanto fica passar uma Ibiza 6l 1.4 TDI de 2007/02 comercial, para 5 lugares, e quantas emissões de co2 perdos
- quanto fica passar uma Ibiza 6l 1.4 TDI de 2007/02 comercial, para 5 lugares, e quantas emissões de co2 perdos
?????????
É andares para trás uns posts e tens lá tudo.
Perde uns minutos e lê o tópico desde os posts de 2012 em diante.
Olá a todos
Acabei de vir da santogal de alfragide,Lisboa no sentido de pedir o contacto do despachante oficial da Seat e saí de lá + confuso.
Falei com uma sr.a que trata destas conversões e disse me os passos a tomar:
1º- tinha de arranjar uns banco e cintos
2º- Ir lá para que me procederem á montagem
3º- Após a montagem a Seat Portugal passaria um documento de homologação
4º- Depois de pagar os impostos + novo DUC + honorários teria tudo feito
Garantiu-me que se fizesse assim a IPO B era desnecessária por causa do documento passado pela Seat
O que + me assustou for ter dito que estava há espera de gastar entre €1300 a €1500 e ela disse me que era + :shock:
Mas também não me perguntou ano nem CC nem nada...
Alguém tem o contacto do despachante actual da Seat que me possa dar? Ligo á Seat Portugal e dizem que tenho de ir a um concessionário....
cumps
Acabei de vir da santogal de alfragide,Lisboa no sentido de pedir o contacto do despachante oficial da Seat e saí de lá + confuso.
Falei com uma sr.a que trata destas conversões e disse me os passos a tomar:
1º- tinha de arranjar uns banco e cintos
2º- Ir lá para que me procederem á montagem
3º- Após a montagem a Seat Portugal passaria um documento de homologação
4º- Depois de pagar os impostos + novo DUC + honorários teria tudo feito
Garantiu-me que se fizesse assim a IPO B era desnecessária por causa do documento passado pela Seat
O que + me assustou for ter dito que estava há espera de gastar entre €1300 a €1500 e ela disse me que era + :shock:
Mas também não me perguntou ano nem CC nem nada...
Alguém tem o contacto do despachante actual da Seat que me possa dar? Ligo á Seat Portugal e dizem que tenho de ir a um concessionário....
cumps
Olá a todos
Acabei de vir da santogal de alfragide,Lisboa no sentido de pedir o contacto do despachante oficial da Seat e saí de lá + confuso.
Falei com uma sr.a que trata destas conversões e disse me os passos a tomar:
1º- tinha de arranjar uns banco e cintos
2º- Ir lá para que me procederem á montagem
3º- Após a montagem a Seat Portugal passaria um documento de homologação
4º- Depois de pagar os impostos + novo DUC + honorários teria tudo feito
Garantiu-me que se fizesse assim a IPO B era desnecessária por causa do documento passado pela Seat
O que + me assustou for ter dito que estava há espera de gastar entre €1300 a €1500 e ela disse me que era + :shock:
Mas também não me perguntou ano nem CC nem nada...
Alguém tem o contacto do despachante actual da Seat que me possa dar? Ligo á Seat Portugal e dizem que tenho de ir a um concessionário....
cumps
Ah o carro é um 6l 130 de 2002...
Boa noite, eu efetuei estes dias a conversão de 6L 130cv (FR), de 11/2006, do tipo mercadorias para o tipo passageiros, que havia sido importado como novo de Espanha, e no meu caso os passos foram os seguintes:
Contatei com o representante da Seat onde adquiri o meu veículo, e através dele adquiri o COC do meu veículo por 150€, para saber a quantidade de CO2 que o meu veículo emitia (146g/km) e as partículas (0,048g/km);
Depois com os documentos necessários (COC, DAV, DVC, modelo 9 IMTT, cópia do Documento Único, cópia do Documento de Identificação do proprietário) desloquei-me à Alfândega onde após efetuados os cálculos dos valores da cilindrada, do CO2 e das partículas, apurou-se o valor de 1167,38€ de ISV, mais 268,50€ de IVA (por ter sido considerado que adquiri o carro novo, só tinha um registo de propriedade), totalizando o valor a pagar na Alfândega de 1435,88€.
De referir que derivado aos valores das partículas ser superior a 0,002g/km, inflacionou em mais 500€ o valor do ISV, já contabilizado no valor total a pagar.
Depois disto, já na posse da DAV,e juntamente com o modelo 9 IMTT, Declaração da oficina onde foram montados os bancos e cintos, cópia do Documento Único, cópia do Documento de Identificação do proprietário, desloquei-me ao IMTT para pedir a alteração das características do veículo.
Paguei mais 165€ para o efeito e foi marcada inspeção ao veículo (unicamente para efeitos de avaliar a montagem dos bancos e cintos) que ainda vai ser realizada.
Posto isto, os valores da transformação do meu veículo ficaram em 1750,88€ (bastante caro achei).
Contatei com o representante da Seat onde adquiri o meu veículo, e através dele adquiri o COC do meu veículo por 150€, para saber a quantidade de CO2 que o meu veículo emitia (146g/km) e as partículas (0,048g/km);
Depois com os documentos necessários (COC, DAV, DVC, modelo 9 IMTT, cópia do Documento Único, cópia do Documento de Identificação do proprietário) desloquei-me à Alfândega onde após efetuados os cálculos dos valores da cilindrada, do CO2 e das partículas, apurou-se o valor de 1167,38€ de ISV, mais 268,50€ de IVA (por ter sido considerado que adquiri o carro novo, só tinha um registo de propriedade), totalizando o valor a pagar na Alfândega de 1435,88€.
De referir que derivado aos valores das partículas ser superior a 0,002g/km, inflacionou em mais 500€ o valor do ISV, já contabilizado no valor total a pagar.
Depois disto, já na posse da DAV,e juntamente com o modelo 9 IMTT, Declaração da oficina onde foram montados os bancos e cintos, cópia do Documento Único, cópia do Documento de Identificação do proprietário, desloquei-me ao IMTT para pedir a alteração das características do veículo.
Paguei mais 165€ para o efeito e foi marcada inspeção ao veículo (unicamente para efeitos de avaliar a montagem dos bancos e cintos) que ainda vai ser realizada.
Posto isto, os valores da transformação do meu veículo ficaram em 1750,88€ (bastante caro achei).
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Só pagaste cerca de 1000€ mais do que eu pelo mesmo carro! É sempre a subir o preço, impressionante!
