Dyno Ibiza FR / 22-08-2015

Specs do Ibiza :

1749Vb
CAT OFF
IC Cupra

De salientar que o ficheiro foi feito para um KKK e o carro ainda não estava afinado!

11909658_957078690982258_346630276_n_zps5gagwgyv.jpg
 
Já vi pessoal com mais pressão em 2006 e o turbo ainda aguentou 2 anos.. :)
Imagina.. ;)

eu sei.. mas então vao afinar o VB para que pressão?? acima de dois?? :D

Eu recentemente fiz um PD130 com VB, Linha de origem directa, ic universal, e embraiagem reforçada e acusou em banca 211cvs com esse mesmo boost.. 1.7/1.8
 
De vb tira-se ja boas coisinhas, parece estar engraçado ;) Só aqui no sul é que dyno days... poucos ou nenhuns
 
eu sei.. mas então vao afinar o VB para que pressão?? acima de dois?? :D

Eu recentemente fiz um PD130 com VB, Linha de origem directa, ic universal, e embraiagem reforçada e acusou em banca 211cvs com esse mesmo boost.. 1.7/1.8

Deve ter esses cavalos agora o carro depois de afinado.. E já fica bem engraçado a andar, nao achas? :)

De vb tira-se ja boas coisinhas, parece estar engraçado ;) Só aqui no sul é que dyno days... poucos ou nenhuns

Este file foi feito para o turbo original! :)
Aqui á de vez em quando.. :)
 
Papa para turbo de origem tendo o carro um vb nao é grave, porque ele faz boas pressoes na mesma, do va para o vb muda no mapa um pouco as baixas mas o resto do mapa da geometria é igual. Eu tou a fazer 1,6bar no meu kkk original e tá lá rijo, por acaso gostava de medir o meu. Tenho de procurar aqui um dyno perto e depois posto resultados aqui ;)
 
Também andei de kkk a fazer 1.7 1.8 durou 3 meses xD apertei um vb com o mesmo mapa e já lá vai um ano e tal. O kkk não era macho nem tinha ido a Fátima lool

Enviado do meu LG-D802 através de Tapatalk
 
Também andei de kkk a fazer 1.7 1.8 durou 3 meses xD apertei um vb com o mesmo mapa e já lá vai um ano e tal. O kkk não era macho nem tinha ido a Fátima lool

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Convém afinares isso, porque a geometria é diferente e não faz bem ao vb. ;)
 
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