Elito o teu indomável devorador de alcatrão tá numa liga inatingível, agora os outros k se auto intitulam brutos, das duas uma ou só fazem testes à porta fechada ou então só em dias de certas condições climatéricas...
Se bem k são todos testemunhas, os k lá tavam é claro, o meu carro foi medir sem o meu conhecimento, e tal deveu-se a um problema enorme k tem sido a afinação do actuador da Forge. Não interessa muito a potencia k tá a fazer poix tenho o volante de motor e a prensa nas couves por isso a diminuição do binário.
Mas olha já controla a pressão o k me faz um gajo mais descansado... É k eu aposto na fiabilidade e ter um turbo a fazer mais de 2,3Bar(o manometro desliga a esta pressão, mas agora kt mais vai a fazer realmente não sei)até às 5000Rpm não é muito interessante...
Abraço
:rir:
