Mapas das Ecu´s, chiptuning how to.....
- Thread starter milo0p
- Data de Início
A minha Ecu do bm já vinha VCpower 
Bem, vejo pouca vontade...... mas vamos lá começar.....
Fica para já o original de um Ibiza 6L motor ASZ.
Aconselho que façam o download do Winols, que mesmo sendo a versão DEMO dá para se espreitar algumas coisas.
http://rapidshare.com/files/321359185/Stock__0_281_010_891.ori.html
Pelo que parece esta coisa do rapidshare só dá para ser "baixado" 10 vezes, se alguém tiver onde colocar o ficheiro tanto melhor, fica mais tempo disponível para a comunidade.
Cumps, Milo.
Fica para já o original de um Ibiza 6L motor ASZ.
Aconselho que façam o download do Winols, que mesmo sendo a versão DEMO dá para se espreitar algumas coisas.
http://rapidshare.com/files/321359185/Stock__0_281_010_891.ori.html
Pelo que parece esta coisa do rapidshare só dá para ser "baixado" 10 vezes, se alguém tiver onde colocar o ficheiro tanto melhor, fica mais tempo disponível para a comunidade.
Cumps, Milo.
Boas,
Grande iniciativa a tua milo0p!!!!
Acho que pouca gente vem aqui deixar os ficheiros do seu carro.... (copy paste) e tens outra questão, 99% dos users não sabe trabalhar com qualquer programa de edição de ficheiros, não querendo denegrir ninguém eu também me incluo nesses 99%.
É obvio que gostava de aprender! Por acaso fiz o download do ficheiro abri com o win ols e pareço um barro a olhar para um palácio!
Na minha opinião secalhar era melhor arranjar uns manuais a explicar o que é cada coisa, e o que se pode alterar.
Abraços e continua!
Grande iniciativa a tua milo0p!!!!
Acho que pouca gente vem aqui deixar os ficheiros do seu carro.... (copy paste) e tens outra questão, 99% dos users não sabe trabalhar com qualquer programa de edição de ficheiros, não querendo denegrir ninguém eu também me incluo nesses 99%.
É obvio que gostava de aprender! Por acaso fiz o download do ficheiro abri com o win ols e pareço um barro a olhar para um palácio!
Na minha opinião secalhar era melhor arranjar uns manuais a explicar o que é cada coisa, e o que se pode alterar.
Abraços e continua!
Viva!!
Isto de não se saber é normal, ninguém nasce ensinado, e um forum é para isso mesmo compartilhar sabedoria, aprender e ensinar......
mais ligo já explico em 2/3 passos como iniciar o OLS e criar um projecto.
Cumps.
Antes de mais queria deixar um Aviso:
Não sou chiptuner nem pretendo ser, sou somente um curioso que estudando aqui, lendo acolá aprendi 0,0000001 % daquilo que é uma ECU e como interpretar.
Tudo o que eu disser aqui não passa de sugestões, pois não tenho certezas, e como tudo no mundo posso estar errado.
Era interessante conseguirmos a participação de um ou outro elemento, que assim daria uma ajuda importante no desenrolar do tópico.
------------------------------------------------------------------------------------
1º - descarregar o Winols, versão demo serve perfeitamente. (instalar etc etc)
2º - descarregar o original acima deixado, quando o link deixar de funcionar avisem.
3º - abrir a WinOLS a arrastar para cima o ficheiro original acima.
4º - o OLS vai pedir para preencher um formulario... e cabummmm está iniciado.
Do lado esquerdo da janela principal aparece uma janela, onde irão aparecer o que o OLS os chama, "Potencial maps", o OLS segundo um algoritmo tenta encontrar potencias pela mapas da ECU, mapas estes que definem tarefas importantes a realizar/ controlar ECU.
Abrir a pasta "Potencial maps" clicar duas vezes num mapa qualquer abre-se outra janela, aqui temos a opção de ver texto, 2D ou 3D.
Em principio num dos primeiros mapas (endreço a começar por 4C) está como eu lhe chamo, EGR Map. É neste mapa que desactivamos e EGR, pelo que já li entrelinhas existem mais mapas de controlo da EGR, mas este é o mais "famoso".
Agora a bola é vossa, aguardo palpites !!!
cumps, Milo.
Old School Rock
Não sou chiptuner nem pretendo ser, sou somente um curioso que estudando aqui, lendo acolá aprendi 0,0000001 % daquilo que é uma ECU e como interpretar.
Tudo o que eu disser aqui não passa de sugestões, pois não tenho certezas, e como tudo no mundo posso estar errado.
Era interessante conseguirmos a participação de um ou outro elemento, que assim daria uma ajuda importante no desenrolar do tópico.
------------------------------------------------------------------------------------
1º - descarregar o Winols, versão demo serve perfeitamente. (instalar etc etc)
2º - descarregar o original acima deixado, quando o link deixar de funcionar avisem.
3º - abrir a WinOLS a arrastar para cima o ficheiro original acima.
4º - o OLS vai pedir para preencher um formulario... e cabummmm está iniciado.
Do lado esquerdo da janela principal aparece uma janela, onde irão aparecer o que o OLS os chama, "Potencial maps", o OLS segundo um algoritmo tenta encontrar potencias pela mapas da ECU, mapas estes que definem tarefas importantes a realizar/ controlar ECU.
Abrir a pasta "Potencial maps" clicar duas vezes num mapa qualquer abre-se outra janela, aqui temos a opção de ver texto, 2D ou 3D.
Em principio num dos primeiros mapas (endreço a começar por 4C) está como eu lhe chamo, EGR Map. É neste mapa que desactivamos e EGR, pelo que já li entrelinhas existem mais mapas de controlo da EGR, mas este é o mais "famoso".
Agora a bola é vossa, aguardo palpites !!!
cumps, Milo.
Old School Rock
Miloop, de mim mereces isto :respect::respect:
Normalmente quanto se fala em repros, fala-se em €....
Mas tu decidiste partilhar as tuas informaçoes, por mais vagas que possam ser, partilhas-te.
O mapa que metes-te ja nao esta disponivel, vou ficar atento ao topico e as tuas informaçoes, Com tantos xipadores, pena só seres tu a partilhar o que sabes
Abraço
Normalmente quanto se fala em repros, fala-se em €....
Mas tu decidiste partilhar as tuas informaçoes, por mais vagas que possam ser, partilhas-te.
O mapa que metes-te ja nao esta disponivel, vou ficar atento ao topico e as tuas informaçoes, Com tantos xipadores, pena só seres tu a partilhar o que sabes
Abraço
Miloop, de mim mereces isto :respect::respect:
Normalmente quanto se fala em repros, fala-se em €....
Mas tu decidiste partilhar as tuas informaçoes, por mais vagas que possam ser, partilhas-te.
O mapa que metes-te ja nao esta disponivel, vou ficar atento ao topico e as tuas informaçoes, Com tantos xipadores, pena só seres tu a partilhar o que sabes
Abraço
Obrigado!!!!
O que coloquei para sacarem e começarmos a espreitar foi um original de um Ibiza 6L e não um Mapa.
Link vai ser actualizado.
Como prometido o mapa da EGR está no endereço 4C116. Aqui segue imagem para ilustrar:
<img src="http://img140.imageshack.us/img140/9109/egrmapz.jpg"
Agora pergunto eu, o que fazer como alteração a este mapa? como funciona a EGR?
Aguardo sugestões.
Cumps Milo.
Viva!
Já n consigo sacar, já atingiu o limite de downloads.
Põe isso no hotfile, fica disponível durante 1mês e é 500x mais simples de lá por.
Em relação a essas leituras pode ser que te consiga dar uma ajuda.. pode ser pois tb n sou nenhhum entendido na materia. Mete lá isso no hotfile e vamos lá ver o que se consegue! :clap:
Já n consigo sacar, já atingiu o limite de downloads.
Põe isso no hotfile, fica disponível durante 1mês e é 500x mais simples de lá por.
Em relação a essas leituras pode ser que te consiga dar uma ajuda.. pode ser pois tb n sou nenhhum entendido na materia. Mete lá isso no hotfile e vamos lá ver o que se consegue! :clap:
Antes de mais :respect: :clap:
O meu problema e dos demais não está em abrir o win ols e abrir o ficheiro, o problema está em imtrepretar os valores.
Fiz o que dizeste abri os potencial maps, e selecionei o map 4C116 e agora tenho umas duvidas, no grafico apresentado tenho mais ou menos uma ideia do que é que possa ser aqueles valores apresentados mas queria confirmar na foto marquei a vermelho e queria saber o que são aqueles valores
Abraços
Tomei a liberdade de colocar o ficheiro na net Milo0p pesso desculpa se não era isso que querias.
http://hotfile.com/dl/21010187/93f8f73/Stock__0_281_010_891.ori.html
Abraços
http://hotfile.com/dl/21010187/93f8f73/Stock__0_281_010_891.ori.html
Abraços
Obrigado, Agradeço !!!!
ora bem, em relação aos eixos no meu screen estão lá...... Injected quantity quando aparece 5100 são 51mg e as rotações.
Ora bem quero mais participação, pela vossa interpretação como devemos alterar este mapa para termos a EGR sempre fechada? e porquê??
Vamos lá trabalhar para podermos passar ao proximo mapa.
Cumps, Milo.
Old School Rocks.
E os outros valores que vão dos 1000 aos 12000?
Bem na minha maneira de ver, a razão porque se desliga a EGR é para não haver aproveitamentos de gases de escape, que normalmente ás 3100RPM, a EGR já não está a fazer a fazer aproveitamento nenhum (fica fechada).
Na minha opinião a razão porque se fecha quando se faz a repro, é para quem não quer tirar fisicamente a EGR, porque se meter um supressor, não existe aproveitamento de gases de escape, mas ela fica a funcionar na mesma por isso é que por vezes o erro aparece. Quando não se desliga electronicamente. Corrijam-me se estiver errado.
Abraços
Ficamos a aguardar a participação de Chiptuners,........ ou não, vamos andando sozinhos....
Isso está tudo +- certo, a ideia está ai, portanto no file que deixei para analisarmos a partir das 2800 a EGR fica completamente fechada, e a partir dos 51 mg injectados tb fica totalmente fechada.
os valores de 1000 a 10000 estão relacionados com a "quantidade" de abertura/fecho da EGR.
mais um passo pra frente..... o que se quer que aconteça á EGR? sempre abreta ou smp fechada?
e como alterar o mapa consoante a escolha?
Aguardo feedback, tantos vistos e tão pouca gente a participar ......
Cumps, Milo.
Isso isso, Rápido que o resto não interessa, gasóleo e pressão com fartura.