Mapas das Ecu´s, chiptuning how to.....

[k_pt]

Eu ach que para não deitar muito fumo , devias estar quietinho. Deixa tudo como os engenheiros de fabrica deixaram, ao menos não estragas, se não sabes mexer, tá quieto, tu e os outros.

Porque é que um PD160 tem 160 cvs e um gt17 e um PD130 tem 130cvs também gt17 (embora diferentes) e ambos não deitam fumo?

Não é preciso haver muito fumo para ganhar 30cvs, basta um caudal de ar e debito de gasoleo certos. A não ser que querias muito pico e egts.

 

[k_pt]

O mapa 'tempo de overboost' não serve para controlar a geometria

A geometria controla-se bem é na posição da mesma, assim como a posição da EGR, e é assim que se evita os picos de pressão.

 

[Alpha993]

A geometria controla-se bem é na posição da mesma, assim como a posição da EGR, e é assim que se evita os picos de pressão.

E consegue se desligar uma maf com o ecm?
Desculpa o questionario

 

[k_pt]

E consegue se desligar uma maf com o ecm?
Desculpa o questionario

nunca trabalhei com o ecm, nao sei.

se queres desligar a maf, desliga a ficha da maf, é mais facil.

smoke map limita o iq por caudal de ar lido na maf para obter a "mistura perfeita", metes os valores no maximo e ele deixa de limitar = maf desligada

 

[vasco fernandes]

mas assim fica a fumar muito e a beber bem mais, ou n ?

 

[Alpha993]

mas assim fica a fumar muito e a beber bem mais, ou n ?

Sem duvida 8)

 

[vasco fernandes]

então qual a vantagem de desligar a maf ?

é menos uma coisa para dar problemas :lol:

 

[Muscalo]

nunca trabalhei com o ecm, nao sei.

se queres desligar a maf, desliga a ficha da maf, é mais facil.

smoke map limita o iq por caudal de ar lido na maf para obter a "mistura perfeita", metes os valores no maximo e ele deixa de limitar = maf desligada

Desligar a Mass air flow é uma ideia interessante, lol

 

[Muscalo]

então qual a vantagem de desligar a maf ?

é menos uma coisa para dar problemas :lol:

Eu se fosse a ti arrancava os sensores, todos!!!.lol

Fica brutalllllll!, até partires...

MAS SINCERAMENTE PREFIRO CARROS COM MAP, APESAR DE TECNICAMENTE MAF NOS TDIS , PERMITIR UMA MELHOR PERFOMANCE, IGNORA-O.LOL

UM BURRO COM PALAS NOS OLHOS, É SEMPRE UM BURRO.

 

[Alpha993]

Sem duvida 8)

O carro fica mais engraçado em baixas,mas não vale a pena

 

[Muscalo]

o carro fica mais engraçado em baixas,mas não vale a pena

se fica mais engraçado, acho que vale a pena, as gajas olham.
O que e isso de engraçado? Engenheiro, Não entende conversa de papagaio é um problema

 

[Alpha993]

Eu se fosse a ti arrancava os sensores, todos!!!.lol

Fica brutalllllll!, até partires...

MAS SINCERAMENTE PREFIRO CARROS COM MAP, APESAR DE TECNICAMENTE MAF NOS TDIS , PERMITIR UMA MELHOR PERFOMANCE, IGNORA-O.LOL

UM BURRO COM PALAS NOS OLHOS, É SEMPRE UM BURRO.

Alguém ladrou?

 

[vasco fernandes]

MAS SINCERAMENTE PREFIRO CARROS COM MAP, APESAR DE TECNICAMENTE MAF NOS TDIS , PERMITIR UMA MELHOR PERFOMANCE, IGNORA-O.LOL

mas o que é que o sensor MAP tem a ver com a MAF ?!!

 

[Muscalo]

Alguém ladrou?

Acho que sim agora alguem rosnou.lol

Isto era para ser forum sobre carros ou é sobre animais? Se calhar é sobre animais e ainda não reparei, bem mas como este tipo de conversa não vai dar a anenhum lado, nem estou interessado em falar de animais, vou-me ficar por aqui.

 

[Muscalo]

mas o que é que o sensor map tem a ver com a maf ?!!

ainda por cima não percebem portugues, fodassssss onde é que me fui meter, jasus cristo, este pais tá perdido.

 

[Muscalo]

mas assim fica a fumar muito e a beber bem mais, ou n ?

ficas sem motor, e passaste um atestado de burrice a ti mesmo, os egn, da marca que não te oiçam, ui se eles ouvem, correm contigo a pontape.

 

[Alpha993]

ainda por cima não percebem portugues, fodassssss onde é que me fui meter, jasus cristo, este pais tá perdido.

Tens razão,não sabes onde te vieste meter......

 

[k_pt]

então qual a vantagem de desligar a maf ?

é menos uma coisa para dar problemas :lol:

desligar a maf nao rende, só te vai contribuir para uma mistura pobre, so rende em carga maxima para dar o gasoleo suficiente a caudais que a tua maf ja nao lê, e a turbos grandes para ganhar baixas, para conseguir pressões.

 

[k_pt]

Eu se fosse a ti arrancava os sensores, todos!!!.lol

Fica brutalllllll!, até partires...

MAS SINCERAMENTE PREFIRO CARROS COM MAP, APESAR DE TECNICAMENTE MAF NOS TDIS , PERMITIR UMA MELHOR PERFOMANCE, IGNORA-O.LOL

UM BURRO COM PALAS NOS OLHOS, É SEMPRE UM BURRO.

Os tdis têm as 2 coisas, map e maf.

 

[X-Dje]

Os tdis têm as 2 coisas, map e maf.

Confere... MAF dps do filtro de ar e MAP dps do IC (coisa k aí a Sr.ª Couve sabichona n sabia! Estranho...)