pois.. será que terei um incremento de conforto tendo b8 com eibach já que neste momento tenho eibach com amortecedor stock todo rebentado e parece que ando aos pinchos nos paralelos e nas depressões na AE o carro vai abaixo raspar na roda?
Valter, saltos nos paralelos tens sempre mais um pouco..
Como sabes tenho B8 e HR, a suspensão fica durinha mas se o piso o permitir, é confortável. Em pisos irregulares, não há milagres!
Pelas opiniões que já li, são totalmente desaconselhados. As opções mais "fiáveis" andam entre Bilstein B4, Sachs Advantage e Kayaba Excel-G. Isto se for o caso de trabalhar amortecedor claro.
Pelas opiniões que já li, são totalmente desaconselhados. As opções mais "fiáveis" andam entre Bilstein B4, Sachs Advantage e Kayaba Excel-G. Isto se for o caso de trabalhar amortecedor claro.
Os B4 funcionam bem com molas de origem. Se lhes vais colocar umas molas de rebaixamento vai-te acontecer que ao fim de "alguns" quilómetros tens os amortecedores prontos para reparação.
porque ja ando abusar com eles rebentados ha meses, e não posso ficar sem carro opto por meter novos.os b8 é preciso euros, e não posso rebaixar agora.
cumps
Para um 6k2, B8 com molas 30mm da koni achão que fica bom ?
E que tenho aqui umas molas dessas em casa assim comprava uns B8 e montava e que ja tou farto dos coils low cost lol !
obrigado a todos pelas suas ajudas, optei pelos bilestein b4.
como posso confirmar se são mesmo os b4?visto existir bilestein sem ser modelo b.
alguem sabe?
cumps
obrigado a todos pelas suas ajudas, optei pelos bilestein b4.
como posso confirmar se são mesmo os b4?visto existir bilestein sem ser modelo b.
alguem sabe?
cumps
Para um 6k2, B8 com molas 30mm da koni achão que fica bom ?
E que tenho aqui umas molas dessas em casa assim comprava uns B8 e montava e que ja tou farto dos coils low cost lol !
Ou fica melhor com Koni sport linha amarela ! Nao quero grande rebaixamento !
Para um 6k2, B8 com molas 30mm da koni achão que fica bom ?
E que tenho aqui umas molas dessas em casa assim comprava uns B8 e montava e que ja tou farto dos coils low cost lol !
Ou fica melhor com Koni sport linha amarela ! Nao quero grande rebaixamento !
Bom fica, mas deve ficar bem durinho. Já pensaste em trabalhar os amortecedores de origem? Gastas menos, ficas com eles praticamente como novos e adaptados a essas molas.
