lol é so rir.. desculpa lá à Meco_FR.. mas contra factos não há argumentos.. podia ter sido o papa a dizer que deu 250.. se o carro é um ibiza 6l FR 1.9 tdi de 130 cvs e, o mesmo, está de "origem" não dá mais que 210 km/h em recta PLANA.. (isto porque dizes recta, mas que eu saiba ainda existem rectas que descem e que sobem). No máximo dos máximos pode dar 215 bem embalado e se for daqueles que saíram com o motor mais fixe.. Mesmo a descer, com um FR podes dar 225 bem bem embalado e a descer muito bem.. apenas passa se fores no cone (e já estou a facilitar muiiito no que estou a dizer). 250 é, simplesmente, impossível. Só se for a descer uma ribanceira ou então em cima de um reboque com 1000cvs.. Se fosse o sport com caixa longa.. até podia chegar aos 250 com uma boa repro e a descer bastante no cone (sempre com erro no velocímetro, claro).
Para poder dar 250 tem de estar já aceitavelmente carregado.. aliás, uma caixa FR, salvo erro, corta aos 252 ou muito próximo disso, como tal andares a 250 de origem é, no mínimo, impensável. Mais, isso de poliçar em terceira, queres dizer poliçar pneu ou embreagem? é que um fr de origem para fazer isso em terceira tem de ser em chuva ou com pneus 185 ou a picar embreagem..
Por isso das duas uma, ou o teu irmão disse que deu e realmente deu (porque tem o velocímetro com um erro muito grande, mas, na realidade, pouco deu mais que 210) ou o mesmo está com uma boa reprogramação em cima ou até algum material aka turbo/ic, etc..
atenção, não estou a criticar Meco_FR mas julgo que faz sentido estar a dizer-te isto porque também é bom perceberes onde podes estar a errar ou a perceber mal a coisa. quanto ao do teu pai dar não sei quanto e pesar mais, não são só o peso e cavalos que contam, são muitas outras coisas que podem pôr até um carro com menos cavalos a dar mais ponta. mas a realidade é que é um ibiza fr como uns milhares cá no fórum e, obviamente, que ele não vai ser um FR especial.
) mas queria mais power.
