Em recta 1.9 de pico se for abaixo das 2500 rpm´s e com a embraiagem a cerder por milésimos senão faz 1.8 maximo nas passagens de caixa mais suaves lol ou acima das 2500 (Vag com Power :brilho: )
De manometro 2.0, 2.1, o ponteiro é literalmente sugado para a marca dos 2 com muito lanço e não consegue parara tempo :rir:
Estáveis 1.7 e baixa a partir das 4000...o turbo é um Vb trabalhado numa FR Tdi 130
A subir e a descer há variações até 100 gramas....toca-nos a todos lol