Para remover os barulhos do tablier em condições terias de tirar o tablier fora e substituir todas as esponjas interiores. As tuas devem estar todas desfeitas. Eu tirei recentemente o tablier do meu 6K2 e as esponjas da soufagem já não estavam lá a fazer nada. Estavam todas descoladas e deformadas. Não sei se no 6K é igual, mas nos 6K2, a principal fonte de ruidos no tablier é a conduta de ar interior porque é presa ao tablier com umas anilhas de aperto meias manhosas e que com o tempo ficam cheias de folga e começam a roçar na soufagem e no tablier.
No meu carro consegui eliminar praticamente todos os barulhos que se foram acumulando ao longo de 11 anos. Se não quiseres estar a desmontar o tablier, podes sempre ir metendo esponja entre as peças que fazem barulho. Sempre conseguirás eliminar alguma coisa.
Outra coisa, tens apoios de motor da concorrência? Alguns apoios de concorrencia originam uma vibração ao relanti mais acentuada que os originais.