Boas malta! acabei de adquirir 2 garret´s um 18v e um 22v, o 22 sera para ser posto a venda mas queria aplicar o 18v no meu 6k2, mas gostava de saber uma opiniao sobre este turbo e se é obrigatório alem de um ic em condiçoes vir a fazer alguma alteraçao como bicos etc..
Com o 18, ic, bicos, embreagem e linha ficas com 190cv na boa
e ficas com um carro espectacular pro dia a dia
já andei assim e adorei as performances do carro
Com o 18, ic, bicos, embreagem e linha ficas com 190cv na boa
e ficas com um carro espectacular pro dia a dia
já andei assim e adorei as performances do carro
pois a minha ideia é ter um carro com um certo power mas que sirva para o dia a dia. ja agora que bicos recomendam?? tenho a linha original sem catalizador e com a panela do meio mas no final da linha! sera melhor mudar de linha tambem? ahh esqueci-me referir que tenho repro mas nada demais
pois a minha ideia é ter um carro com um certo power mas que sirva para o dia a dia. ja agora que bicos recomendam?? tenho a linha original sem catalizador e com a panela do meio mas no final da linha! sera melhor mudar de linha tambem? ahh esqueci-me referir que tenho repro mas nada demais
Gt18, Ic frontal, bicos race 520, embraiagem reforçada, linha de 60mm com uma panela no fim (a intermédia de origem, ou uma trabalhada ainda ficava melhor) e já andas aí a espalhar o terror e acima de tudo, se tudo estiver afinadinho, ficas com um setup impecável para o dia-a-dia ;-)
ja viste tinhas aproveitado a linha de 60 inox, ja era meio caminho andado! =D esse gt18 ainda tens de fazer a aplicaçao nos coletores e converter para vacuo?
ja viste tinhas aproveitado a linha de 60 inox, ja era meio caminho andado! =D esse gt18 ainda tens de fazer a aplicaçao nos coletores e converter para vacuo?
gt18 que aguenta muita pancada.. a aplicação é um coletor GTD com uma bolaca a já está.. linha de oleo é a mesma, o escape leva falange e a admissão é um tubo de borracha..
eu tenho este setup
gt18, ic. linha race st1 e embraiagem.. e digo-te que esta muito bom.. e como ja disseram espalhas o terror..
mas que sirva para o dia a dia. ja agora que bicos recomendam?? tenho a linha original sem catalizador e com a panela do meio mas no final da linha! sera melhor mudar de linha tambem? ahh esqueci-me referir que tenho repro mas nada demais
