Uber
- Thread starter Valter.VX
- Data de Início
Das duas vezes que andei de Uber, notei o seguinte:
- Nunca se enganaram nos trocos
- Fizeram o caminho como era suposto
- Meteram a música que eu quis assim como sincronização com Spotify ou BT (apesar de não o ter feito, mas perguntaram)
- Os carros cheiravam bem
- Carros de +2014
- Conversa agradável assim como a condução
Quando andei em táxis:
- Já se enganaram no troco
- Só os vi fazerem os caminhos que são supostos quando os pedia
- Musica, por norma, ou é Amália ou Popular
- O carro cheirava mal...
- Carros de 1992 importados (mas ai, não os condeno)
- Conversa: ou é o Benfica/Sporting/Porto, ou tempo, ou então a falar do gajo que vai à frente que se esqueceu de dar um pisca
E, basicamente é isto... Há excepções... Raras, mas há!
Relativamente ao modo de operar da Uber cá: não é nada mais nada menos que a contratação de empresas que fazem transporte privado e que, por sua vez, têm motoristas e carros. Motoristas esses que possuem Cap e possuem licenças para transporte de passageiros.
Se falta alguma fiscalização cá para este tipo de coisas? Sim, teria que se abrir uma excepção para a Uber... Mas o que é certo é que é uma empresa que presta serviços.
Just my 2 cent.
- Nunca se enganaram nos trocos
- Fizeram o caminho como era suposto
- Meteram a música que eu quis assim como sincronização com Spotify ou BT (apesar de não o ter feito, mas perguntaram)
- Os carros cheiravam bem
- Carros de +2014
- Conversa agradável assim como a condução
Quando andei em táxis:
- Já se enganaram no troco
- Só os vi fazerem os caminhos que são supostos quando os pedia
- Musica, por norma, ou é Amália ou Popular
- O carro cheirava mal...
- Carros de 1992 importados (mas ai, não os condeno)
- Conversa: ou é o Benfica/Sporting/Porto, ou tempo, ou então a falar do gajo que vai à frente que se esqueceu de dar um pisca
E, basicamente é isto... Há excepções... Raras, mas há!
Relativamente ao modo de operar da Uber cá: não é nada mais nada menos que a contratação de empresas que fazem transporte privado e que, por sua vez, têm motoristas e carros. Motoristas esses que possuem Cap e possuem licenças para transporte de passageiros.
Se falta alguma fiscalização cá para este tipo de coisas? Sim, teria que se abrir uma excepção para a Uber... Mas o que é certo é que é uma empresa que presta serviços.
Just my 2 cent.
Também concordo que é uma empresa prestadora de serviços, que passam fatura e pagam os impostos..
Nunca andei de uber em pt, já andei de taxi, umas x nada a apontar (há pessoas boas e más em qualquer profissão), outras vezes nada bom.. carros velhos, fazerem caminhos que tive de avisar que não era o melhor (avisar que não me comiam por lorpa, porque eles sabiam bem o que estavam a fazer).
Só andei de Uber na cidade do méxico.. 20 milhoes de pessoas, 120 mil taxis, que cohabitam perfeitamente bem com os uber.. saio do hotel e perguntam os taxistas à porta: "quer taxi?" "não, pedi um uber" "ok, um bom dia para o senhor".
Pontos uber, pelo menos aqui, tal como o ankjay falou:
- carros sempre recentes (há uma regra, só podem ter carros até x idade, penso que são 2 anos)
- condutores passam por testes psicologicos e formação
- se levarem com mau feedback são expulsos do uber (isto é impossível nos taxistas)
- 90% deles oferecem garrafas de água
- perguntam se quero ar condicionado e a que temperatura
- se quero ouvir algum tipo de musica especifico, ou uma rádio ao nosso gosto, ou ligar o auxiliar ao meu telemóvel.
- a maioria pergunta se quero carregar o telemóvel
- são educados e cuidadosos na condução
- perguntam se temos alguma preferencia pelo caminho ou se queremos se se sigam pelo "waze" (para quem não conhece é uma aplicação da google em que encaminha pelo melhor caminho, tendo em conta o transito)
- podemos pedir uber normal, uber pool (em que podemos partilhar o uber com outra pessoa que também tenha pedido, ficando mais barato), uber black (carros top), uber xl (7 lugares) e uber suv.
- sabemos onde estão e quanto tempo demoram a chegar ao local onde estamos
- ficamos com a foto do condutor, carro e matricula
- há um processo de recuperação de objetos perdidos nos uber
- ficava a cerca de 2/3 do valor dos taxis...
- não há dinheiro envolvido, sabemos de antemão quanto vamos pagar e o pagamento é automático
Portanto eu acho que a concorrência cá é necessária dado o estado do serviço dos taxis no seu geral. Se a uber precisa de algum licenciamento, concordo que reclamem, mas que o façam de um modo justo e nas entidades competentes. É ridiculo recorrer à violencia, seja aos carros/condutores da uber, como a quem optou por usar o uber - se o fez, foi por alguma razão, e só mostram que optaram bem, pois ninguém quer ser conduzido por pessoas violentas.
Na minha opinião, estão a denegrir completamente o serviço dos taxis e alienar clientes.. tenho visto muitos comentários e cada vez mais vejo "nunca mais vou usar taxi depois disto que estou a ver!"
Nunca necessitei de usar uber em PT, e poucas vezes andei de taxi, mas efetivamente notei um serviço excelente na cidade do méxico e vou-me registar em PT.
Nunca andei de uber em pt, já andei de taxi, umas x nada a apontar (há pessoas boas e más em qualquer profissão), outras vezes nada bom.. carros velhos, fazerem caminhos que tive de avisar que não era o melhor (avisar que não me comiam por lorpa, porque eles sabiam bem o que estavam a fazer).
Só andei de Uber na cidade do méxico.. 20 milhoes de pessoas, 120 mil taxis, que cohabitam perfeitamente bem com os uber.. saio do hotel e perguntam os taxistas à porta: "quer taxi?" "não, pedi um uber" "ok, um bom dia para o senhor".
Pontos uber, pelo menos aqui, tal como o ankjay falou:
- carros sempre recentes (há uma regra, só podem ter carros até x idade, penso que são 2 anos)
- condutores passam por testes psicologicos e formação
- se levarem com mau feedback são expulsos do uber (isto é impossível nos taxistas)
- 90% deles oferecem garrafas de água
- perguntam se quero ar condicionado e a que temperatura
- se quero ouvir algum tipo de musica especifico, ou uma rádio ao nosso gosto, ou ligar o auxiliar ao meu telemóvel.
- a maioria pergunta se quero carregar o telemóvel
- são educados e cuidadosos na condução
- perguntam se temos alguma preferencia pelo caminho ou se queremos se se sigam pelo "waze" (para quem não conhece é uma aplicação da google em que encaminha pelo melhor caminho, tendo em conta o transito)
- podemos pedir uber normal, uber pool (em que podemos partilhar o uber com outra pessoa que também tenha pedido, ficando mais barato), uber black (carros top), uber xl (7 lugares) e uber suv.
- sabemos onde estão e quanto tempo demoram a chegar ao local onde estamos
- ficamos com a foto do condutor, carro e matricula
- há um processo de recuperação de objetos perdidos nos uber
- ficava a cerca de 2/3 do valor dos taxis...
- não há dinheiro envolvido, sabemos de antemão quanto vamos pagar e o pagamento é automático
Portanto eu acho que a concorrência cá é necessária dado o estado do serviço dos taxis no seu geral. Se a uber precisa de algum licenciamento, concordo que reclamem, mas que o façam de um modo justo e nas entidades competentes. É ridiculo recorrer à violencia, seja aos carros/condutores da uber, como a quem optou por usar o uber - se o fez, foi por alguma razão, e só mostram que optaram bem, pois ninguém quer ser conduzido por pessoas violentas.
Na minha opinião, estão a denegrir completamente o serviço dos taxis e alienar clientes.. tenho visto muitos comentários e cada vez mais vejo "nunca mais vou usar taxi depois disto que estou a ver!"
Nunca necessitei de usar uber em PT, e poucas vezes andei de taxi, mas efetivamente notei um serviço excelente na cidade do méxico e vou-me registar em PT.
se naos os podes vencer ... junta-te a eles...
simples
eu ja nao me lembro de andar de taxi mas andei era um peugeot ( na altura recente ) uber nunca andei..
mas é quase como eu li por ai hoje " proibir os uber porque ja temos os taxis é o mesmo que proibir os e-mails porque ja temos os correios "
e porque é que eu nestas manifestações dos taxis praticanmente so vejo pessoas ja com uma idade mais elevada ? e depois os que andam a trabalhar levam pedradas ?? eles nem sabem se comportar deposi querem o que ?
simples
eu ja nao me lembro de andar de taxi mas andei era um peugeot ( na altura recente ) uber nunca andei..
mas é quase como eu li por ai hoje " proibir os uber porque ja temos os taxis é o mesmo que proibir os e-mails porque ja temos os correios "
e porque é que eu nestas manifestações dos taxis praticanmente so vejo pessoas ja com uma idade mais elevada ? e depois os que andam a trabalhar levam pedradas ?? eles nem sabem se comportar deposi querem o que ?
Sou suspeito pra falar pois o meu pai e taxista... Mas devo dizer que é natural ver taxistas frustrados e a reagir mal porque ganham uma miséria que mais parece uma esmola, nao da pa nada mesmo, tem que andar em carritos mais "em conta" porque a merd@ que lhes pagam nao da nem po gasóleo. E depois vêm pessoal com muito melhores condições a oferecer melhor qualidade de serviço ao cliente e ficam fudidos como e obvio. Agora e claro que acho muito mal as reações violentas e abusadas de alguns taxistas. O meu pai coitado resigna se e vai vivendo o dia a dia sem apontar o dedo a ninguém mas ele pertence a uma localidade no interior nao tem nada a ver com Lisboa ou Porto....
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Amigo compreendo, mas olha que o Uber nao paga propriamente bem.. Um amigo meu queria entrar e acabou por desistir porque não compensava.. Mas compensando, e se lhes pagam pouco, têm duas alternativas, ou reclamam com quem lhes paga uma miserie, ou p.e. Juntam-se ao Uber.. Mas falaste de coisa importante que não me tinha lembrado.. Só se vê taxistas a manifestar.. Não vejo os donos empresas de taxis.. Esses devem estar de papo cheio em casa a ver as notícias a rirem-se e a pensar "é isso mandai vir com a uber que eu aqui por casa tou bem"..
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Concordo com tudo que aqui foi dito. Nunca andei de Uber mas sei de quem andou, confere com tudo o que disseram.
Não podia estar mais de acordo convosco, os taxis estão caríssimos, muitas vezes não têm condições bem como quem os guia, ha casos de burlas e até mesmo de agressões e violações a clientes. Ok, também pode vir a acontecer na Uber mas para já a verdade é que prestam melhores serviços que os taxis.
Querem reclamar, façam no com cidadania e civismo, não é com agressoes insultos e vandalismo que defendem o lado deles.
A concorrência nunca fez mal a ninguém, pode ser que assim melhorem alguns pontos.
Não podia estar mais de acordo convosco, os taxis estão caríssimos, muitas vezes não têm condições bem como quem os guia, ha casos de burlas e até mesmo de agressões e violações a clientes. Ok, também pode vir a acontecer na Uber mas para já a verdade é que prestam melhores serviços que os taxis.
Querem reclamar, façam no com cidadania e civismo, não é com agressoes insultos e vandalismo que defendem o lado deles.
A concorrência nunca fez mal a ninguém, pode ser que assim melhorem alguns pontos.
check!
Eu até me lembro do ultimo em que andei...
Eram 4 da manhã e tinha saído do trabalho e como não havia táxis na zona chamei um Uber, também porque achei mais seguro. Recebi a notificação de que já tinha chegado e desci para lá...
Agora vem a parte mais "importante" em que o senhor (já tinha alguma idade) me disse que já tinha sido taxista e que, até certa altura "compensava" mas... quando as entidades patronais se enchem de dinheiro e cortam nas bonanças, não dá para viver.. E para ter algum, tinha que fazer no minimo umas 12h por dia!
Outro problema é, também, e ele disse mesmo, os próprios taxistas que não se ajudam uns aos outros! Eles próprios mancham a própria imagem do que é ser taxista...
Estou falando na zona de Lisboa e periferia... Porque em zonas mais de interior não posso falar muito... Aqui, até tenho a ideia de que eles sejam mais civilizados.
É injusto para os taxistas, é verdade... Mas a lei está assim. No entanto, as empresas contratadas pela Uber pagam as suas continhas, impostos e licenças.
Para além disso, a Uber ganha pontos na exclusividade, coisa que nos taxis não há tanta...
Mas alguns já começam a mudar a mentalidade... Já há dois ou três casos que conheço em que perguntam se quero o AC mais forte ou mais fraco, a musica, etc... Curiosamente, só depois da Uber começar a exercer actividade cá.
Eram 4 da manhã e tinha saído do trabalho e como não havia táxis na zona chamei um Uber, também porque achei mais seguro. Recebi a notificação de que já tinha chegado e desci para lá...
Agora vem a parte mais "importante" em que o senhor (já tinha alguma idade) me disse que já tinha sido taxista e que, até certa altura "compensava" mas... quando as entidades patronais se enchem de dinheiro e cortam nas bonanças, não dá para viver.. E para ter algum, tinha que fazer no minimo umas 12h por dia!
Outro problema é, também, e ele disse mesmo, os próprios taxistas que não se ajudam uns aos outros! Eles próprios mancham a própria imagem do que é ser taxista...
Estou falando na zona de Lisboa e periferia... Porque em zonas mais de interior não posso falar muito... Aqui, até tenho a ideia de que eles sejam mais civilizados.
É injusto para os taxistas, é verdade... Mas a lei está assim. No entanto, as empresas contratadas pela Uber pagam as suas continhas, impostos e licenças.
Para além disso, a Uber ganha pontos na exclusividade, coisa que nos taxis não há tanta...
Mas alguns já começam a mudar a mentalidade... Já há dois ou três casos que conheço em que perguntam se quero o AC mais forte ou mais fraco, a musica, etc... Curiosamente, só depois da Uber começar a exercer actividade cá.
A evolução dói sempre, estas são as dores de crescimento o futuro passa pela Uber ou semelhantes, o "Taxi" como o conhecemos está em extinção e ou mudam e adaptar-se ou a acontece como a tudo o que é obsoleto.
Enviado do meu XT1032 através de Tapatalk
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Eu até me lembro do ultimo em que andei...
Eram 4 da manhã e tinha saído do trabalho e como não havia táxis na zona chamei um Uber, também porque achei mais seguro. Recebi a notificação de que já tinha chegado e desci para lá...
Agora vem a parte mais "importante" em que o senhor (já tinha alguma idade) me disse que já tinha sido taxista e que, até certa altura "compensava" mas... quando as entidades patronais se enchem de dinheiro e cortam nas bonanças, não dá para viver.. E para ter algum, tinha que fazer no minimo umas 12h por dia!
Outro problema é, também, e ele disse mesmo, os próprios taxistas que não se ajudam uns aos outros! Eles próprios mancham a própria imagem do que é ser taxista...
Estou falando na zona de Lisboa e periferia... Porque em zonas mais de interior não posso falar muito... Aqui, até tenho a ideia de que eles sejam mais civilizados.
É injusto para os taxistas, é verdade... Mas a lei está assim. No entanto, as empresas contratadas pela Uber pagam as suas continhas, impostos e licenças.
Para além disso, a Uber ganha pontos na exclusividade, coisa que nos taxis não há tanta...
Mas alguns já começam a mudar a mentalidade... Já há dois ou três casos que conheço em que perguntam se quero o AC mais forte ou mais fraco, a musica, etc... Curiosamente, só depois da Uber começar a exercer actividade cá.
É por isso que muitos preferem fazer noites, para compensar um pouco mais apesar do perigo.
Além de que a imagem dum taxista tuga concretamente, é de"massa bruta", sempre apressado, stressado, por vezes diz palavrões, nem sempre é cavalheiro, etc....
Claro que ha excepções. Mas é bom que se note essa evolução. Só têm a ganhar.
Ora nem mais.
sinceramente acho um tema tão ridículo que até tenho vergonha alheia da sociedade onde vivemos ...
motoristas privados? sempre existiu, antes somente ao alcance de alguns, a aplicação uber veio ser uma forma de publicitar mais e facilitar o acesso a estes motoristas privados que ao contrario do que os taxistas dizem, possuem todas as licenças e pagam os impostos necessários ao serviço que executam.
se dermos importância à reclamação dos taxistas, então temos que:
fechar o OLX, pois veio acabar com os classificados na imprensa
fechar o standvirtual, pois está a ganhar dinheiro á custa dos stands e não é esta empresa que vende os carros
fechar todos os feeds de noticias, pois assim não se vende jornais nem revistas
fechar coisas como spotify, comprem cd's
fechar facebook, vão a um café façam consumo, conheçam pessoas, falem pessoalmente
etc
etc
etc
ao menos dá para rir, pois sempre que os jornalistas colocam um microfone em frente a um taxista, é cada barbaridade que até mete dó!
motoristas privados? sempre existiu, antes somente ao alcance de alguns, a aplicação uber veio ser uma forma de publicitar mais e facilitar o acesso a estes motoristas privados que ao contrario do que os taxistas dizem, possuem todas as licenças e pagam os impostos necessários ao serviço que executam.
se dermos importância à reclamação dos taxistas, então temos que:
fechar o OLX, pois veio acabar com os classificados na imprensa
fechar o standvirtual, pois está a ganhar dinheiro á custa dos stands e não é esta empresa que vende os carros
fechar todos os feeds de noticias, pois assim não se vende jornais nem revistas
fechar coisas como spotify, comprem cd's
fechar facebook, vão a um café façam consumo, conheçam pessoas, falem pessoalmente
etc
etc
etc
ao menos dá para rir, pois sempre que os jornalistas colocam um microfone em frente a um taxista, é cada barbaridade que até mete dó!
Uma pequena comparação/experiência real:
http://observador.pt/2016/04/28/testamos-aplicacao-da-uber-comparamo-la-dois-servicos-taxi/
http://observador.pt/2016/04/28/testamos-aplicacao-da-uber-comparamo-la-dois-servicos-taxi/
depois claro que ficam famosos...
pelo pior...
http://www.tsf.pt/sociedade/interio...m-uber-e-atacam-condutor---video-5150654.html
pelo pior...
http://www.tsf.pt/sociedade/interio...m-uber-e-atacam-condutor---video-5150654.html
nunca existiu cooperação entre taxistas.
em todos os serviços existe bons e maus profissionais, a uber tem a vantagem de ter um feedback e conseguir ter um serviço decente.
os taxistas estão em guerra pois a carga de obrigações/impostos é totalmente diferente.
um simples taxímetro e lanterna vai para 1000€ se não estou em erro, cada aferição (obrigatória) mais de 150€... e a ideia que tenho de a uns anos quando existia um taxi aqui em casa.
em todos os serviços existe bons e maus profissionais, a uber tem a vantagem de ter um feedback e conseguir ter um serviço decente.
os taxistas estão em guerra pois a carga de obrigações/impostos é totalmente diferente.
um simples taxímetro e lanterna vai para 1000€ se não estou em erro, cada aferição (obrigatória) mais de 150€... e a ideia que tenho de a uns anos quando existia um taxi aqui em casa.
Que cobardia. Falam de direitos e justiça mas agem como animais.
Continua a ser mais ou menos nesses valores sim... Sao obrigados a pagar toda e qualquer merdinha mas nao tem apoios pra nada e ganham o salario mínimo, quando da pra isso...
Sent from mTalk
Fala se aqui muito, mas ninguem sabe ao certo o porque do protesto dos taxistas!?
O problema uber e a"boa" fama que os taxistas tem vem de lisboa e porto. Tenho muitos testemunhos infelizmente de pessoas roubadas por la.
Em relaçao aos carros novos que a uber tem, ja é raro a cidade (menos porto e lisboa) que nao tenha carros praticamente novos. Ca em leiria tem se de tudo praticamente...
A uber pode ser legal ca em pt. Basta que paguem as mesmas coisas que os taxistas.
Porque o taxi tem de tirar cap? Testes psicotecnicos? Ter licença? Alvara? Taximetro? Aferimentos? Etc
Qualquer um compra um carro e mete se a trabalhar na uber..
O problema uber e a"boa" fama que os taxistas tem vem de lisboa e porto. Tenho muitos testemunhos infelizmente de pessoas roubadas por la.
Em relaçao aos carros novos que a uber tem, ja é raro a cidade (menos porto e lisboa) que nao tenha carros praticamente novos. Ca em leiria tem se de tudo praticamente...
A uber pode ser legal ca em pt. Basta que paguem as mesmas coisas que os taxistas.
Porque o taxi tem de tirar cap? Testes psicotecnicos? Ter licença? Alvara? Taximetro? Aferimentos? Etc
Qualquer um compra um carro e mete se a trabalhar na uber..