pois...
mas o teu e o 2.0
o resto do pessoal so tem 1.4
tambem keria cupra...
mas o teu e o 2.0
o resto do pessoal so tem 1.4
tambem keria cupra...
Lol.
Tão? Tens duvidas?
Eu tenho.
Jamais sobes a Padeirinha a 170 num 1.2 de 70cv.
No 6J a gasolina só tens cinco opções: 1.2 de 70cv, 1.2 TSI de 105cv, 1.4 de 85cv, 1.4 TSI de 150cv (FR) e 1.4 TSI de 180cv (Cupra).
Se tiveres o 1.2 TSI, acredito que subas aquilo a 170.
Se tiveres o 1.4 85cv, até podes subir, mas tens de vir muito embalado e a esmifrar tudo.
Os 1.4 TSI FR e Cupra sobem aquilo até a mais.
Agora o 1.2 de 70cv? Deves subir deves.
E a descer, desces a quanto? 220? lol.
Então mas alguém te disse que eu tinha o 1.2 de 70 cv?
E até te digo que nos cabos de avila sobe a mais..
E também não é preciso teres esse discurso tão agressivo amigo
Last edited:
Tranquilo amigo. Só meti aquele tom mais "rude" pq achei "graça" à forma como te dirigiste ao eScK...Então mas alguém te disse que eu tinha o 1.2 de 70 cv?
E até te digo que nos cabos de avila sobe a mais..
E também não é preciso teres esse discurso tão agressivo amigo
Então se não é de 70 é de quanto? É um TSI 105cv?
É que lembro-me de subir a Padeirinha uma vez com um amigo meu num 206 GTI 1.6 16v 110cv e o gajo sobe aquilo a 170km/h, mas já a esticar bem pelo carro. Nota-se que pouco passa dali.
E estamos a falar de um 1.6 16v a gasolina de 110cv num carro bem leve e o carro dele tá bem solto e com uns "toques". E tu vens com um 1.2 que não sei qual é, mas suponho que o de 70cv dizer que sobes aquilo a 170km/h?
Tranquilo amigo. Só meti aquele tom mais "rude" pq achei "graça" à forma como te dirigiste ao eScK...
Então se não é de 70 é de quanto? É um TSI 105cv?
É que lembro-me de subir a Padeirinha uma vez com um amigo meu num 206 GTI 1.6 16v 110cv e o gajo sobe aquilo a 170km/h, mas já a esticar bem pelo carro. Nota-se que pouco passa dali.
E estamos a falar de um 1.6 16v a gasolina de 110cv num carro bem leve e o carro dele tá bem solto e com uns "toques". E tu vens com um 1.2 que não sei qual é, mas suponho que o de 70cv dizer que sobes aquilo a 170km/h?
Lol na boa meu.
Tens razão é mesmo o TSI..é um motor bastante agressivo por acaso, para um 1.2 é quase diabólico.
O exemplo que falei dos Cabos de Ávila foi no sabado passado, quando a estrada endiretou lá em cima ia a entrar na redline da 4ª a 180 km/h. Isto para um 1.2 é quase absurdo..
Quem tem um destes saberá do que falo certamente xD
Esse motor é muito bom pá.
Eu só andei ainda em 1.4 TSI's e montados em Golf's, mas tem sempre bastante disponiblidade!!!
Se é o TSI, acredito na boa que bata essas velocidades nesses locais que referes.
Já agora, já testaste a quanto chegas ao Alto de Monsanto na A5 vindo da Ponte??
Essa é, para mim, a súbida em que vejo o meu carro bastante "aflito" (1.4 TDI). Especialmente quando venho da Ponte e não consigo embalar muito por causa da curva. Se vier do Marquês é tranquilo, começo logo a puxar em frente às Amoreiras
peço desculpa pela minha ignorancia..:shock::shock::shock:
ha 1.2 com turbo??? fikei surprendido!! a serio..lol
ha 1.2 com turbo??? fikei surprendido!! a serio..lol
Podes acreditar lol
Fds só o meu Cupra é que não dá mais de 195 a subir a ponte de Água-Longa que vai dar à A41
hehehe cyborg já ouvi mts dizer que davam 200 com carros de 120 e 130 cvs.. akela ponta ajuda só os mortos.. os potentes não têm direito a nada.. é uma ponte que dá peito
eu nem comento a minha arrastadeira
tudo a seu tempo amigo
Respondendo ao topico, eu tinha um honda 1.5i concerto de 90 cv e em recta dava 190 km e a descer 220 em cone ou num descida muito acentuada
Sei que a marca é diferente mas fica aqui um registo
Abraços
