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Assim vai ter que mexer no escape, o downpipe é diferente

o colector do 90cv é diferente do 110, percisas tambem de um colector 110 ou de um a3130cv que é de onde pode vir esse turbo 1.5bar´s com pp502 ou pp764 já te divertes bastante, andei assim muito tempo a fazer a rodagem a um motor meu,tinha ic frontal já na altura

Boas pp764/ou pp502 fazem 170cv com esse turbo, a questão do ic é sempre uma mais valia, fazer uns puxos e andar 2 minutos a fundo são temperaturas diferentes

Podes dizer o que quizeres, a meu ver se ele não se manifesta-se ainda estava a ver navios.....essa é que é a verdade.

To contigo, só tretas.... Enfim que se resolva a quem saiu lesado .....

É um bom lema em qualquer casa aberta, mas nem sempre se pode fexar os olhos, há casos e casos, este é á descarada....

Isso é mau.....o mundo motorsport é fodido Ficava-lhe bem devolver os €€€ e resolver com que se tem de cossar, o certo é que se fosse outro gajo qualquer que não presta-se atenção aos promenores das diferenças independendo da referencia que por vezes é manhosa, esta venda passava que nem...

Perguntar se tem gás? não me adianta de nada, ele tem o quem e parece-me bem, fui um rasgado pelo honda e admito. Não tenho carro para o homem.

Se te faz um homem + feliz , o que nos dias de hoje nem todos o conseguimos pronto ai já te compreendo. Não é a minha guerra por isso fico na minha....Apenas comento o video Quanto ao teste algo se passou com 6k PD pois eu com vp e -cv´s andei até 4 ao lado do estica na AE, podes confirmar...

lol , é so atitudes triste que vão durar decadas

Doença da moda infelismente :( Bota BOOST

O crx esta forte e não é pouco Eu ja alinhei com ele e de 4º pra frente so vejo HONDA, muito bom o honda

O teu n é unico, casos de ibizas com gt´s18 normais e hibridos existem desde á muito a fazer essas potencias Lembro-me de um gttdi cada de perto com map origem fazia isso, por isso não te estou a atacar ou duvidar.... Pras min os rolos servem pra evuluir e não ditar a potencia motor, ainda por...

Depois tens ainda a variante que terá um valor na decisão que é a medição ou calculo da potencia motor quando medido nas rodas e não em engine bay......ou seja nada é concreto na minha cabeça...cada um tem a sua a minha é uma confusão a cada dia que passa.... É mais normal ouvires falar em...

É relativo...há quem ande a 1.6 num gt18 e faz +210cv....por isso é tudo relativo e nada de concreto, o debito de injecção e outros factores fazem tambem diferença, n é so boost que manda dita cv´s.....mas ajuda quando a receita é bem temperada ou fica a puxar para o sal e anda tudo bem até...

Pena nao o teres , era mais um pra se juntar aqui ao gang vp, e contribuir pra evos

Bom setup pra andar descansado com um potencia porreira e bem distribuida para o dia a dia a juntar umas brincadeiras quase 200cv nas 5000 muito bom

FDz.....picasso por picasso preferia o boneco do pipoca se me dessem a escolher entre 190cv ás 3000 vr´s os teus 175cv lolol Tipico de um 2260v fraquinho.... Quem tem de abrir os olhos pra vida és tu Rui.....deixa lá os miudos evoluirem com a carteira que teem Um pequeno 2256alfa a 1.8...

Isso já é bom, é evoluir que isso ainda leva mais umas duzias

lolol xamas no sentido de ir tudo no aço